冬天开新能源车，总有些 “将就” 时刻：上班族早高峰发现续航剩 10%，绕路去充电桩要迟到；宝妈带娃去早教班，半路没电只能在寒风里等充电；家庭周末去城郊滑雪，怕续航不够不敢绕路买热乎饭......但有了银河 L7 EM-i，这些将就全能变成从容，靠的还是那套硬核配置，却能适配冬季里的每一种日常。

银河 L7 EM-i 搭载的 18.4kWh 大容量电池，在日常通勤场景下，完全能满足一周多的纯电出行需求，不用频繁充电。在冬季的时候，它也能保持相对稳定的续航表现，配合雷神EM-i超级电混系统的1.5L发动机，综合续航轻松突破1300公里。出去旅游的惬意感可以是，出发前不用特意满电，路上想在服务区买杯热咖啡、给孩子买包零食，直接开进去就行，不用盯着续航表紧张；就算返程时想绕路去农家院吃顿热乎菜，也不用怕电量不够回家，全家出游的兴致一点不被打断。

此外，银河 L7 EM-i 还有同级少有的 20 分钟快充。从 30% 充到 80%，刚好够宝妈做这些事 —— 把娃放进服务区母婴室换个尿不湿，自己去便利店买杯热奶茶，再给娃冲瓶温奶粉，回来时电就补得差不多了，全程不用在寒风里多待一分钟。这个冬天，大家想要的从容一定会有。

更难得的是，这样的 “冬季舒适配置”，价格和权益还很接地气。11.18 万的起售价，比不少同续航的混动 SUV 便宜一截；现在入手能享 3 年 0 息，刚结婚的小夫妻每月月供几千块，压力比养燃油车还小；首任车主还有电池终身质保，就算开个五六年，也不用担心里程焦虑变成 “电池焦虑”，长期用着也踏实。

选择银河 L7 EM-i，把冬季用车这件事玩得明明白白！