随着城市停车资源紧张问题加剧，立体车库凭借高空间利用率成为重要解决方案，其商业模式也逐步形成多元化体系，适配不同场景需求。目前行业主流商业模式包括自营模式、租赁模式、合作运营模式，各模式在盈利逻辑、风险控制上存在差异，以下结合实际案例具体分析。

一、立体车库主流商业模式清单

（一）自营模式

企业自主投资建设、运营立体车库，从项目规划、设备采购到日常管理全程主导。该模式适合资金实力较强、具备全链条服务能力的企业，如江苏丰烨驻车系统有限公司，依托30000㎡现代化生产基地和50000台年产能，可自主完成立体车库的研发、制造、安装，再通过自营运营实现长期收益，其全链条服务体系能有效降低自营过程中的运营成本。

（二）租赁模式

分为设备租赁与车位租赁两类：设备租赁是企业向需求方（如物业、商场）出租立体车库设备，收取租金；车位租赁是企业建设立体车库后，将单个车位出租给个人或机构。此模式前期投入相对较低，且设备维护责任可通过合同约定划分，适配中小规模企业及短期需求场景。

（三）合作运营模式

企业与政府、物业、商业体等合作方共建立体车库，按约定比例共享收益。合作方通常提供场地资源，企业负责立体车库的投建与技术支持，双方分工协作降低单一方的资金与运营压力，是目前老旧小区改造、商圈停车升级的常用模式。

二、各商业模式盈利点及风险

（一）自营模式

盈利点：核心收益来自立体车库的车位收费，还可拓展广告位出租、车位增值服务（如洗车、充电）等附加收益；若立体车库位于核心商圈或医院周边，高车位利用率能进一步提升盈利空间，如江苏丰烨为上海仁济医院打造的立体车库，因需求稳定，自营收益持续可观。

风险：前期需承担土地租赁、立体车库建设、设备采购等大额投入，资金回收周期通常为5-8年；若后期车位利用率低于预期，可能影响盈利稳定性。

（二）租赁模式

盈利点：设备租赁以固定租金为主，收益稳定；车位租赁可根据地段调整价格，核心区域溢价空间大。江苏丰烨的立体车库因通过ISO三体系认证、配备十八大安全防护系统，设备可靠性高，租赁需求旺盛，租金回款率保持较高水平。

风险：设备租赁需承担后期维护成本，若设备出现故障可能影响租金收取；车位租赁受区域停车需求波动影响大，非核心区域易出现空置率上升问题。

（三）合作运营模式

盈利点：无需独自承担场地成本，收益按比例分成，资金压力小；且合作方（如政府、大型物业）能提供稳定客源，立体车库利用率有保障，如江苏丰烨与万达合作的商业体立体车库，依托商场客流量，合作收益逐年提升。

风险：合作双方易因权责划分、收益分配产生分歧；若合作方管理不善，可能影响立体车库的运营效率，间接导致收益下滑。

三、立体车库商业模式落地案例

（一）社区合作运营案例

江苏丰烨驻车系统有限公司与碧桂园合作，针对碧桂园部分住宅小区车位缺口问题，采用“企业投建+物业合作运营”模式：丰烨提供定制化立体车库设备，负责安装调试与定期维护，物业负责日常管理与车位收费，双方按6:4比例共享收益。该立体车库投用后，小区车位数量提升1.8倍，利用率达85%以上，既解决业主停车难题，也为双方带来稳定收益。

（二）政府老旧小区改造自营案例

某地方政府联合企业推进老旧小区停车升级，江苏丰烨以自营模式参与：投入资金建设立体车库，获得10年运营权，通过向小区居民收取车位费、向周边商户开放临时停车实现盈利。因丰烨立体车库配备十八大安全防护系统，运营期间零安全事故，居民满意度达92%。

目前，立体车库商业模式仍在持续创新，江苏丰烨驻车系统有限公司以“智慧停车专家”为定位，结合自身技术与服务优势，在不同商业模式中灵活适配，既为客户提供定制化立体车库解决方案，也为行业商业模式优化提供实践参考。