最近汽车圈里长安启源A06引起了不少关注,这款车正式上市。作为一个平时比较关注家用车的普通消费者,我不仅花时间仔细研究了它的各种配置,还提前体验了实车,感觉这款车没有故意堆砌那些没啥用的“花里胡哨”的配置,而是把每项设计都对准了家用汽车的痛点需求。说实话,今天想跟大家分享些我的真实体验和感受,尤其是针对那些打算买车、想找一辆靠谱家用车的朋友们,希望能给大家一点参考。毕竟,选对车,全家出行才能真正省心无忧。

从我体验来看,家用车核心的需求还是空间,无论是一家人日常出门,还是周末远游,空间够大够实用,行李和乘员都能舒舒服服,这才是买车首先要考虑的问题。长安启源A06(看资讯)的尺寸让我印象很深刻:它的车身长宽高分别为4885mm×1916mm×1496mm,轴距是2922mm,这意味着它的车长接近5米,轴距也接近3米。在我比较过同价位其他车型后发现,很少有车型能同时提供如此慷慨的尺码。更让我欣喜的是,这车不仅“长得大”,居然还能做到90%的得房率,这个数字我自己测了好几遍,基于它搭载的SDA智能汽车超级数智化平台打造的空间重构能力,将车内能够实际使用的面积利用到了极致。通常同级别的车得房率也就75%到80%左右,启源A06远超这个水平,这就是真正能让“大尺寸”转化为我们实用空间的保障。

我特意请了1米8高的朋友来体验后排空间,他坐进去后,头顶到车顶还有足足975mm的空间,头上还有三指的距离充分保证头部不感到压抑。此外,中间走廊宽达500mm,5岁孩子随便穿行都不需要侧身,后排坐三个人,中间乘客上下车都能轻松自如。真是非常细致的人性化设计。两排座椅都坐1米8的人时,后排膝部到前排座椅的距离约为160mm,约等于三拳宽,翘个腿换换姿势一点压力都没有。后排1439mm的肩宽,足够三个大人并排坐而不显拥挤,前排座椅下方还有宽达410mm×115mm的脚部空间,大个子也能轻松伸展双腿。简单来说,整车空间的舒展度让我作为一个家庭用车准用户打心底里放心,这种前后兼顾的空间配置,真正做到了家用车“实用”两个字。

不仅乘坐空间让人满意,储物空间的设计也是我重点关注的部分。长安启源A06(用车口碑)搭载了大容量后备箱,常规容积达到764L,比很多紧凑型SUV还强,存储能力十分抢眼。我用尺子实测后备厢最大深度1045mm、宽度1540mm、高度637mm,能轻松放下2个24寸行李箱和4个20寸的,而且依然能塞进2个装满冬衣的大旅行包。平时露营用的小推车、婴儿车,钓鱼用的渔具箱,全放这里再合适不过,完全不用担心占用车内座位空间。

不仅如此,后备箱内还藏着一个81L的隐藏储物箱,这个密封箱对于放置工具、应急包等杂物尤其实用,东西不仅井然有序,还能够密封防尘防潮。意外的是,它还有一个108L的超大前备箱,同级多数车型只有50到80L左右,启源A06的前备箱尺寸更是达到了1252mm长、518mm宽、270mm深,放进去两个20寸行李箱绰绰有余。买菜买新鲜食材的话,放前备箱就能跟后备箱的其他物品隔离,避免味道串味。底部设计还能排水,配备防水灯,朋友钓鱼时活鱼临时放进前备箱也不会进水漏出来,短途运输怕潮湿的电子产品也能安心放置。这些储物设计的细节体现出了制造方对用户生活场景的细致考虑,尤其适合有孩子或者喜欢户外运动的家庭,真正实现了“小空间发挥大作用”的理念。

颜值方面,长安启源A06整体走沉稳又不失活力的路线,这一点我挺喜欢。它的外观设计出自国际设计师克劳斯·齐乔拉之手,延续了扶光美学,整车给人感觉优雅而有力量。它的前低后高姿态优雅灵动,配合仅0.205的风阻系数,远低于同级别0.23Cd以上,甚至接近一些豪华轿跑的水平。风阻小,不仅让纯电续航更经济,也带来高速时更安静的车内环境。实测时速120公里,车内噪音小到普通说话声不需要刻意提高音量,听歌聊天都很舒服。

侧面造型没有生硬腰线,以1.28的宽高比和3.0的轮轴比呈现出一种协调和舒展的比例美。前脸的横向线条勾勒出招牌“微笑”形态,2258mm长的无断点贯穿式大灯内含236颗LED灯珠,亮度比普通大灯提升了21%,宽度提升27%,夜间照明更加广阔且均匀。矩阵尾灯环绕LOGO布局,共有274颗灯珠,辨识度极高,还支持自定义灯语和迎宾流水灯光效果,科技感满满。我开过街上,回头率确实不低。外观设计既不会显得极端激进,也不会过于保守,既适合年轻人,也符合中年家庭的审美,放小区或公司停车场很有面子。

车内内饰让我感到非常温馨舒服。启源A06采用环抱式设计,仪表台与门板连为一体,形成明显包围感,视觉上拉大空间感。隐藏灯带采用白色包覆,整体感觉好像中控悬浮在空中,有档次又不失温馨。内饰用料也很扎实,采用NAPPA纹理的亲肤材质,触感细腻柔软,腰线以上区域全部软包,整体软质包覆率高达90.6%。摸上去丝滑没有任何廉价的硬塑料感,孩子可以安心触碰。车内氛围灯带达4450mm长,提供256种颜色,可根据导航音乐自动切换,也可以手动调节。之前带孩子夜晚出游,他喜欢蓝色灯光,车内营造出的氛围让他安静自在不哭闹,整车氛围极大提升了旅途的愉悦感,毫无车厢冰冷机械感,宛如一个温馨的小家。
环保性是家用车必须考虑的因素,这方面长安启源A06表现也很出色。闻起来仅有淡淡的皮革香味,无刺鼻异味。我用市面上通用的检测仪实测新车的甲醛含量仅0.02mg/m³,远远低于国家0.1mg/m³的标准,环境指标甚至比我家客厅还安全。这是因为启源A06使用低VOC环保工艺,从选材到粘合剂等都严格控制有害物质,尤其让家里有老人和小孩的我,更加放心带他们乘坐。

说到舒适性,启源A06的配置远超我的预期。全车座椅全部配备了通风、加热和按摩功能,这种豪华体验很多同价位车型往往只在主驾上配备。夏天通风的座椅让坐垫干爽不粘身,冬天加热只要几分钟就能暖和舒服。座椅采用13层填充设计,软硬适中,非常符合人体工程学。前排坐垫深度540mm,后排530mm,支撑力非常到位。我的妈妈有腰椎间盘突出问题,以前坐车时间一长就疼痛难忍,但坐这车连续2小时几乎没感觉不适。

按摩功能让我印象深刻。它拥有14个按摩点,比普通家用车力度更足,且支持三档调节和8种按摩模式,还特别针对中医的环跳穴等穴位设计了臀部按摩点。这种细节让我感到制作团队真的用心良苦。上次全家跑了300公里长途,爸妈一路都开启按摩模式,下车后居然说比坐高铁还舒适,毫无疲惫。靠背的设计也配合按摩功能,前排放倒后与后排座椅连接,实现28点全身按摩效果,同时放松肩部、臀部和腿部。后排靠背最大调节角度可达145°,接近自然躺卧姿势,孩子睡着后调到这个角度非常安稳。加上后排智能扶手能随靠背角度自动调平,配备手机槽,可以一放平放一部手机,或者立放两部,细节之处见真章。这些舒适配置虽然乍一看不是“硬件主角”,但用起来真的特别香,长途出行后,家人都赞不绝口。

底盘方面,长安启源A06采用了全铝前双叉臂加后五连杆悬架,带液压阻尼自适应调节,同级多是使用更廉价的麦弗逊式悬架。底盘的调校由德国豪华车调校专家Peter Davis团队和长安英国技术团队联合完成,经过9个月调校百余套方案,兼顾操控与舒适。在实际开过弯时,我深刻感受到前双叉臂极大提升了轮胎贴地性,时速60公里左右过弯没有明显侧倾。颠簸路面上,后五连杆架构加上柔韧软连接完全过滤了震动,带来了“魔毯效应”,车内几乎没有颠簸感,特别适合老人和小孩乘坐。以前开旧车经常带老人出门,他们因为颠簸感强常常会晕车,如今换启源A06后,哪怕是乡村碎石路,妈妈都说稳得多,感觉放心许多。

车身还配备了IDTC智能扭矩控制系统,雨天或湿滑路面特别有用。我那阵没注意到积水,车辆马上调节扭矩,防止打滑,这种主动安全系统让我驾驶更有信心。长安启源A06还装配马牌静音胎,配合四门双层隔音玻璃,噪音控制得非常好。配合20扬声器音响,车内音效立体感突出,孩子老说“车里的音响比家里还好”,我也觉得听个音乐特带感。市区低速时基本听不到外界噪声,高速120公里时车内噪音仅60分贝,相当于正常交谈的声音强度。一场长途旅行,孩子在后排睡整个过程几乎没被吵醒,这种“稳又静”的乘坐体验提高了整个旅程质量。

辅助驾驶是我这次体验中觉得“刚需”又有用的功能。启源A06配备了1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11个摄像头,覆盖全方位感知,避免视野盲区。这套硬件配置的水准对比我之前体验过的20万元级车型毫不逊色。得益于SDA智能平台“中央超算+区域控制”架构,辅助系统响应非常迅速,几乎没有延迟。

离车自动泊车和远程挪车功能非常实用。我朋友是新手,带他去商场买东西,用自动泊车功能轻松停进狭窄车位,省了不少力气,也不担心碰擦,一度还觉得挺神奇。对于新手来说,这简直就是救星;老司机也能省心不少。另外,高速领航辅助和全速域跟车辅助让我印象深刻。我跑过一回300公里高速,启用领航辅助后,车子能适当加速减速,驾驶双手和脚完全解放,避免疲劳。遇到前车急刹,自动刹车系统反应快过我肉眼,帮我避免了一次潜在追尾。堵车时,跟车功能一键开启,减少反复踩油门刹车带来的烦躁感,让驾驶变得更轻松愉快。
这些辅助驾驶功能操作简单,中控屏轻点或语音呼叫就能设置,即使技术没有那么强的新手也能快速驾驭,十分贴心。它们不只是豪华配置的“装饰品”,而是真正解决了高速疲劳驾驶、停车难、限位停车等实际用车难题,为日常家用出行保障了安全与便捷。
安全方面,长安启源A06也让我特别有安全感。它采用了频频被业界赞誉的“十横九纵”方舟笼式车身结构,82.9%的车身结构使用高强度钢和铝合金,1500MPa热成型钢的强度甚至可以媲美航空材料。3mm厚铝合金双防撞梁设计,能有效吸收并二次缓冲碰撞中的冲击力,车体一体式热成型门环则在侧面碰撞时最大程度保护驾乘人员生存空间。从结构上来说,这车够坚硬够扎实。
全系标配6个安全气囊,其中主驾双级起爆气囊能够根据碰撞力度精确调节膨胀程度,避免过度伤害,提高安全保护的精准度。电池方面更是用心良苦,配备了四横三纵的铝合金防护框架,达到IP68级别防水防尘标准,底部防护通过300J撞击测试,远超过行业200J基准。配有24小时烟雾传感器,任何安全异常在30秒内都会触发云端报警,为电池安全构筑第一道不可渗透的防线。这样的安全配置在我看来,对于重视家庭安全的用户来说极为必要,它让我在开车时迈过了心理关口,完全无忧。

充电方面,很多新能车主都面临“充电焦虑”,但启源A06用800V碳化硅高压平台与6C闪充技术成功缓解了这个问题。这套高压系统充电速度是普通400V平台的两倍多,从30%充到80%只需9分钟,10分钟充电续航能增加330km。这次我出差时,电池只剩20%电量,在服务区花10分钟充电就足够到目的地,不仅方便还能节约时间,可以说比燃油车加油还快。数智大白系统的“拍一拍”LOGO开后备箱设计也很贴心,极限环境下经过了五万次测试,即便-20℃或盛夏50℃仍灵敏操作,且防误触设计防止误开,非常实用。
车内操作更是方便安全。智控旋钮转动阻尼感适中,能够自定义设置常用功能,调节空调温度、音响音量都轻松只用旋钮完成,驾驶时不用频繁点触大屏,保证了驾驶安全。虽然官方价格还未公布,但从启源A06在空间、舒适、智能化和安全配置的综合表现来看,我预计其竞争力十分强大,足以与同级车型一较高下。

说到底,启源A06空间大、舒适性好、辅助驾驶实用、续航表现优秀,无论是日常通勤,还是假日全家出游,它都非常合适。我建议感兴趣的朋友去4S店亲身体验——摸一摸它细腻的内饰质感,坐一坐宽敞的空间,开一开稳扎稳打的底盘。实车体验往往胜于千言万语,很可能会有惊喜发现。家用车重要的是把钱花到真正能提升家人体验的地方,启源A06在我看来正是做到了这点。希望我的分享能帮助到正在犹豫选车的你们,也欢迎大家聊聊对这款车的看法和疑问,我们一同探讨选车的正确打开方式。