现在选豪华轿车，谁不看辅助驾驶啊？我当初敲定阿维塔 06(图片|配置|询价)，就是冲它这套华为乾崑辅助驾驶系统来的。开了小半年，真心觉得这钱花得值 —— 全车 27 个传感器，还有 192 线激光雷达兜底，比我这 5 年驾龄的人看得都全。

上周去商场，地下车库拐得我头晕，开启自动泊车后直接解放双手，哪怕旁边停满车只剩窄缝，它也能慢悠悠精准倒进去，比我自己停得还正。高速上更省心，设定好导航后，变道、跟车、减速全自动，遇到加塞车反应比我还快，方向盘轻微震动提醒时，我才发现自己走神了。最惊喜的是雨天，激光雷达能穿透雨雾，不像我之前开油车那样看不清路胆战心惊。

外观：回头率靠设计，不是靠浮夸

阿维塔 06

最低售价：19.49万起最高降价：1.50万

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这车外观属于 "越看越有味道" 的类型。碟翼式前脸配 F 形大灯，不像某些车靠大镀铬条撑场面，反而有种太空舱的未来感。我选的曜灰哑光漆，阳光下会泛细闪，开在路上辨识度特高，好几次被路人问车价。

我很喜欢无框车门，每次开门都觉得有仪式感，朋友坐我车必拍一张发朋友圈。20 英寸低风阻轮毂是标配，既好看又能省点电，搭配溜背造型，风阻系数做得很低，对续航帮了不少忙。车身尺寸 4855mm 长、2940mm 轴距，看着不大但内部空间特能装，这点后面细说。

内饰：屏幕够大但不冗余，座椅是真舒服

坐进车内第一感觉是 "简洁但不简单"。35.4 英寸全液晶仪表盘连著 15.6 英寸悬浮中控屏，显示效果细腻，阳光直射也不反光。基于鸿蒙 OS 4 做的车机系统，跟我手机联动特丝滑，导航、音乐无缝衔接，还能把手机 APP 投到大屏上用，比我之前开的合资车车机好用 10 倍。

全车标配零重力座椅，能精准贴合身体曲线。周末自驾去周边城市采风，前排座椅不仅配备加热、通风、按摩功能，主驾驶位还额外搭载记忆功能，开启按摩模式后，即便连续驾驶四五个小时，也能有效缓解疲劳，一点都不累腰。春节返乡时，后排高配版的加热功能，让父母乘坐时再也不用担心座椅冰凉。车内触手可及之处均采用软质材料包裹，超纤绒顶棚质感细腻，营造出温馨舒适的驾乘氛围。下班独自驾车回家，打开多色氛围灯，柔和的灯光随着音乐节奏变换色彩，疲惫感瞬间烟消云散；周末约上三五好友去露营，绚丽的氛围灯让车内化身移动派对空间，开出去特有面。

此外，当你结束忙碌的工作日，在下班途中，车内搭载的英国之宝音响，播放起舒缓的爵士乐，配合前排隔音玻璃有效隔绝外界的喧嚣，瞬间为你打造沉浸式听觉盛宴，消解一天的疲惫；周末与伴侣自驾游时，双区空调可独立调节温度，满足两人不同体感需求；若车内有老人小孩，车内 PM2.5 过滤装置能时刻守护家人呼吸健康；全景天窗在清晨洒入第一缕阳光，让车内更加通透明亮，开启美好的旅途；当手机电量告急，50W 手机无线充电方便随时补电，内置行车记录仪则在复杂路况下，为出行安全多添一份保障。

空间：家用代步两不误，后备箱是惊喜

作为 180cm 的身高，主驾座椅调到最低后，头部还有一拳多空间，腿部活动范围很大。后排坐三个成年人不挤，中间地台几乎纯平，不会像某些车那样硌腿。我上周带爸妈和孩子出去玩，后排装了儿童座椅，爸妈坐两边也不觉得局促，这点比同级车强多了。

储物空间设计得很贴心，中控台有隐藏式储物格，放手机、钥匙正合适，无线充电板充电速度也快。最意外的是后备箱，常规状态 416L，平时超市采购、放婴儿车都没问题，上次露营把后排座椅放倒，居然塞下了帐篷、睡袋和烧烤架，容积直接涨到 1266L，实用性拉满。

动力续航：通勤自驾都够用，补能不麻烦

我选的是 Pro 纯电版，后置单电机 252kW 功率，0-100km/h 加速 6.1 秒，平时超车踩电门就走，推背感很明显但不突兀，女生开也不会觉得窜车。要是追求刺激，Ultra 四驱版能跑到 3.9 秒破百，不过日常通勤 6.1 秒完全够用了。

续航是我最没担心过的点。72.88kWh 的宁德时代电池，CLTC 续航 650km，我每天通勤 50 公里，一周充一次电刚好。实测下来城市路况续航达成率能到 85% 以上，郊区能到 90%，高速 120km/h 巡航大概 60% 多，跟官方数据差得不太多。

快充太方便了，30% 到 80% 只要 10 分钟，上次高速服务区喝杯咖啡的功夫，就充够了返程的电。要是有续航焦虑，也能选增程版，CLTC 综合续航 1190km起，加油充电都能补能，长途出行更踏实。

六、谁该买？选哪款？听我一句劝

适合的人群：

年轻上班族：20-35 岁，预算 20-27 万，想要科技感和舒适性，日常通勤为主偶尔短途自驾。

辅助驾驶依赖者：经常跑高速、停车技术差，需要靠谱辅助驾驶减轻压力的人。

家庭用户：需要大空间、舒适座椅，兼顾家用和代步的小家庭。

选车建议：

性价比之选：Pro 纯电版（21.99 万），基础配置全，650km 续航够用，适合预算有限的上班族。

高阶辅助驾驶体验优选：Max 纯电版（24.99 万），激光雷达 + 空气悬挂，辅助驾驶功能和舒适性都拉满，预算够优先选这个。

长途刚需者：Max 增程版（23.99 万），1190km 综合续航，不用怕充电不方便，适合经常跑长途的人。

用车小贴士：

充电尽量用慢充，长期快充对电池不好，日常通勤一周慢充一次足够。

辅助驾驶功能要先在封闭路段熟悉，虽然好用但不能完全走神，安全很重要。

开了这么久，阿维塔 06(看资讯) 给我的感觉是 "懂年轻人的豪华"—— 不是靠品牌溢价，而是把钱花在辅助驾驶、座椅舒适、空间实用这些真能提升体验的地方。如果你不想为品牌交智商税，又想要实实在在的豪华感，这车值得重点考虑。