希望中国能“手下留情”？巴拿马扛不住了，当着100多国的面，演戏给谁看

5月26日，联合国安理会高级别会议。
 
轮到巴拿马外长马丁内斯-阿查发言，他走上讲台，没谈什么全球安全，倒是念了一段颇有诗意的独白：“巴拿马生来就是为了连接大洋、大洲、文化和经济。”
 
接着他强调：“对话不是软弱的标志，而是对理性、外交以及人类和平解决争端能力的最高形式的信任。”
 
听起来，这位外长姿态放得很低，但与会者和媒体都听明白了，这是在“喊冤”，是当着100多个国家的面，希望中国“手下留情”。
 
他是不是漏了什么？
 
他没说的是：巴拿马政府今年1月刚撕毁了一份合法合同，2月派军警冲进中国企业经营了近30年的港口，把人家的员工赶走、资产接管，然后转手交给了西方公司。
 
干了这些事，如今跑来联合国谈“信任”和“对话”，这不叫姿态低，这叫避重就轻。
 
那巴拿马为什么突然“扛不住”了？看看这几个数字，就懂了。
 
长和集团已经启动国际仲裁，对巴拿马政府的索赔金额涨到了20亿美元以上。
 
中远海运集团，直接暂停了在巴尔博亚港的全部业务。
 
最狠的是中国港口对巴拿马籍船只的例行检查，4月份，中国港口依法扣留的164艘问题船舶中，136艘挂着巴拿马旗，占比超过82%。
 
要知道，巴拿马这个国家的经济命脉就靠两样：运河通行费和船舶注册费，全球有超过8000艘商船在巴拿马注册。

船东们一看挂着巴拿马旗进中国港要被严格检查，滞留给船东造成的损失一天就是5到10万美元，纷纷开始换旗跑路。
 
所以，巴拿马外长在安理会那番“对话代替对抗”的演讲，表面是在谈多边主义，实则是一句潜台词：中国，能不能别再反制了？
 
可问题是：谁先动的手？
 
时间线拉回今年1月29日，巴拿马最高法院在美国持续施压下，突然裁定长和集团运营巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的合同“违宪”。
 
这份合同，可是1997年通过国际招标合法拿到的，2021年又依法续约到2047年，当时连巴拿马审计署都确认合同完全合规。
 
结果一张纸就推翻了。
 
2月23日，巴拿马政府更绝，直接派军警闯入港口，封锁大门，连员工的私人物品都不让收拾，把人家的电脑和核心文件全部扣下。
 
紧接着，总统签署行政令，把港口运营权无缝交给了丹麦马士基和瑞士地中海航运。
 
这操作，行云流水，一气呵成，如今中方依据国际法和本国法规，对巴拿马籍船只依法进行检查，巴拿马就跳起来了，满世界喊“尊重”、喊“对话”。
 
上个月，巴拿马外长在华盛顿还说：“期望中方尊重宪法和法治，正如我们尊重与我们保持外交关系的国家一样。”-3
 
这话说得可真漂亮。
 
可你撕了合同、夺了港口、配合美国演了一出“驱逐中国影响力”的大戏时，有没有想过“尊重”这两个字怎么写？
 
巴拿马这100多天的心路历程，说白了就是：以为抱上美国大腿可以为所欲为，结果美方除了口头“支持”，真金白银一分没掏，所有代价全砸在自己头上，所以急了，跑到联合国来演“受害者”。
 
这出戏，观众不傻，中国的回应也很有意思。
 
当天会见巴拿马外长后，有记者问外交部发言人毛宁有什么成果，毛宁的回答就一句：“没有更多信息可以补充。” 

意思就是：话我们说了，该表的态表了，至于巴拿马拿不拿出实际行动来纠错，我们走着瞧。