不要做盲目自信的民族主义者，要冷静下来，看到我们跟国外的差距。

最新发布的造船数据，情况不太乐观。中国占据的份额，从2022年的51%，变成了2025年的70.9%。看起来是涨了，对吧？

但仔细看数字，造船数量从2107艘，增加到了4055艘。这个增长幅度，导致外国造船的占比，仍然接近三成。而且，美国今年仍然能造出一艘船。

这说明什么？说明形势依然严峻，同志尚需努力。咱们不能光看自己份额涨了，就高兴得太早。外国那三成的份额，还有美国能造出船，这都是现实。

网友看了这个数据，说了很多大实话。有人说，造船大国是一回事，成为海洋强国是另一回事。郑和的后人们，加油啊！

还有网友说，造船方面，世界上只有两个国家，中国和外国。这个说法挺形象的。但大家更希望，我们在造车、造飞机、造芯片等等方面，也能成为这样的“唯二”国家。

有人算了一笔账。今年只接了85%的订单，还有15%哪去了？我当年读书的时候，考试每科95分或98分，虽然常排全班第一，但我从不沾沾自喜。我首先想的是，不应该呀，那5分或2分是怎么丢的，为什么要丢。下一步就是要把那丢掉的分数找回来！

这个心态，用在这里很合适。听到美国今年仍然能够建造出一艘船的消息，有网友说感到危机重重，寝食难安。同志们，要居安思危呀。

暂时还不能骄傲。虽然美国只造了一条，但它在亚洲的两个跟班，还占着29.1%的份额。这个差距，咱们得看清楚。

数据摆在这里，是好是坏，大家心里都有杆秤。份额增长是好事，说明咱们进步了。但外国还有近三成的占比，说明竞争还在，压力不小。

咱们的目标，不能只是当个造船大国。得成为真正的海洋强国。这条路，还长着呢。看到差距，才能知道往哪儿努力。

所以，别盲目自信，要冷静。看清现实，继续加油。这才是正理。