本来是被朋友拉着去看日产展台，结果我被NX8圈粉了。全系标配800V、宁德电池、5C快充，还有零重力座椅和25扬声器音响——这配置放在两年前妥妥的25万+级别。现在限时权益价14.99万起，合资品质加上新势力的配置，日产这次真的急了。唯一担心的是品牌新能源转型后的保值率。同价位你们会选自主品牌还是这台合资诚意之作？
本来是被朋友拉着去看日产展台，结果我被NX8圈粉了。全系标配800V、宁德电池、5C快充，还有零重力座椅和25扬声器音响——这配置放在两年前妥妥的25万+级别。现在限时权益价14.99万起，合资品质加上新势力的配置，日产这次真的急了。唯一担心的是品牌新能源转型后的保值率。同价位你们会选自主品牌还是这台合资诚意之作？