据路透社报道，一家国际海事监测网站给出了一组不太寻常的数字：4月从伊朗出发的25艘原油油轮里，7艘在阿拉伯海中途改道返回，2艘在印度洋被美国扣押，真正抵达远东的只有1艘。问题来了，海上航线明明摆在那里，为什么有的船能过去，有的船却刚出门不久就被“请回去”？更耐人寻味的是，事情并没有外界想得那样简单失控。油轮追踪网同时提到，其余船只大多还是完成了航程，尤其是4月上旬出发的15艘油轮里，多数已经抵达预定目的地。也就是说，美国的拦截确实让伊朗4月石油运输受到明显干扰，但这张海上封锁网并没有做到滴水不漏。对读者来说，真正值得追问的，已经不只是“扣了几艘船”，而是另一层更尖锐的矛盾：当拦截与突围同时存在，谁在试探对方底线，谁又在为下一步留后手？这场围绕伊朗原油外运的海上较量，眼下露出来的，恐怕还只是水面上的一小部分。