自主品牌成为本届车展绝对主角，从高端旗舰到主流家用，从核心技术自研到全产业链布局，集中展现中国汽车“向上突围”的硬实力，彻底打破“低端代工”的刻板印象。比亚迪、理想、蔚来、小鹏、红旗、吉利、长安等头部品牌携全球首发旗舰登场，在电动化、智能化、高端化三大赛道全面对标豪华品牌。

比亚迪以“技术为王”强势亮相：王朝网全新D级旗舰SUV大唐全球首发，车长5263mm、轴距3130mm，定位高于唐L，对标豪华大型SUV；海洋网旗舰SUV海狮08首秀，搭载第二代刀片电池与兆瓦闪充，5分钟快充、9分钟满电。从固态电池到800V平台，从自研芯片到智能座舱，比亚迪构建全栈自研技术壁垒，引领全球新能源汽车技术方向。

新势力旗舰“神仙打架”：理想全新L9 Livis全球首发，全尺寸六座旗舰，搭载4颗激光雷达、双5nm芯片、800V平台，续航超1000km；蔚来ES9、零跑D19等旗舰SUV登场，轴距、续航、智驾配置全面升级；鸿蒙智行携奕境SUV、启境猎装轿跑、智界V9 MPV亮相，乾坤智驾+鸿蒙座舱加持，综合续航突破1250km，全栈智能生态对标国际巨头。

传统自主高端化突破：红旗、吉利、长安推出高端电动系列，红旗全新纯电旗舰轿车、吉利千里浩瀚G-ASD智驾系统、长安启源高端智能电动平台，打破豪华品牌技术垄断。从“跟跑”到“领跑”，自主品牌不再依赖外资技术，而是以自研芯片、自研电池、自研智驾系统构建核心竞争力，在20万—50万元高端市场站稳脚跟，成为中国汽车产业高质量发展的核心引擎。