一旦中国决定对日本动手，战机、导弹从东北方向，需要经过朝鲜或俄罗斯的防空识别区，这很麻烦。如果从东海出发，突防难度增加不少。哪怕在日本海只有10米海岸线，这个问题也迎刃而解了。中俄朝建立联合防区，倒是一个思路，但日本一定会想方设法破坏。 2024年5月，中国和俄罗斯突然在联合声明里提到，要跟朝鲜一起讨论中国船能不能顺利通过图们江出海，这一下把东北亚沉默了上百年的老问题重新拉回聚光灯下。 别看这只是15公里的水路，但一旦开放，中国东北直通日本海，就像在日韩的背后开了扇窗，地缘局势当场翻转。 长期来看，图们江出海口几乎成了中国北方的心病。历史要追到清朝末年。那会儿清政府还想着保江山，结果一纸条约，乌苏里江以东大片地盘全给了沙俄，中国东北一下变成了内陆。 再后来虽说争取了航行权，可俄苏强硬根本不认账。到苏联时代，图们江口直接被封死，别说商船，连渔船都被轰走。 九十年代纸面通行权是恢复了，谁料俄朝合修的铁路桥死死堵在江口，桥只有7米高，大船根本过不去，河道也因淤积变成死胡同。这个出海权，表面上每隔十来年就有点动静，实际上始终过不去。 很多人以为，联合声明来了个突破，但实际进展依旧不乐观。三方虽说有过几轮会谈，可关键的障碍反而更多。俄朝突然决定再建新桥，还是在老桥下游，桥身才比原桥高一点点，让中国的大船彻底没戏。 这事儿两国说干就干，连中国都没正式知会，无形中又加了个“保险锁”。一纸承诺换不来现实通道，反而让门越关越紧。 对于日本来说，图们江出口哪怕只是临时码头，也足以让北海道防线失色。中国只要在那边搞点军事部署，几乎把日本的防御短板全露出来了。导弹只需几分钟就能飞到日本北部，美军基地连躲的地方都没有。 再看空军，只要中国的战机从珲春机场起飞，没几分钟就能进入日本海，雷达再密也拦不住这么短的预警时间。日本这些年把主力都堆在太平洋方向，怎么也没想到真正的漏洞就在北面这头。 这消息一出，美日立刻绷紧了弦。日本外交系统半夜都在送抗议，美军直接在北海道办演习，专练怎么堵住对手从海上冲过来。 第七舰队天天在附近亮肌肉，给朝鲜施压，还联合韩国塞粮食换消息，就怕朝鲜哪天松口。整个东北亚的格局因为这出口，像被人摁住了脉搏，再也松不开手。 图们江这15公里，不只是地图上的一小段河流，更像是中国、俄罗斯、朝鲜、和美日间拉锯的风暴中心。谁把这条航道握在手里，谁就能打破原本的防线和格局。