光辉战机在迪拜坠毁后，印度媒体蜂拥而上批评美国，理由确实无法辩驳！21日下午2点10分，一架印度国产LCA“光辉”战斗机在进行飞行表演时突然失控。视频画面显示，飞机在执行倒扣机动动作过程中姿态异常，机身明显滞后响应，随后右侧冒出浓烟，紧接着急速俯冲撞地，爆炸起火。飞行员未能弹射，当场遇难。事故发生后，印度媒体开始反思：问题出在美国提供的F404-GE-IN20发动机上。印度媒体认为，该发动机存在压缩机失速隐患，并使用了与2024年坠毁同型号战机相同的故障油泵。更关键的是，美方至今只向印度交付了两台计划用于出口型“光辉”的F404发动机，严重拖慢项目进度。印度媒体迅速跟进，多家主流平台引述退役将领和军工人士的说法称：美国通用电气公司之所以拖延先进发动机交付，是因为视“光辉”为潜在市场竞争对手。有印度主持人甚至直言：“美国担心‘光辉’抢走F-16或F/A-18在第三世界国家的订单，所以故意卡脖子。”据印度审计署2023年报告，“光辉”项目自1983年立项以来，因设计反复变更、供应链断裂等原因，研发周期长达42年，创下世界纪录。一边是自身设计缺陷与质量管控漏洞，一边是关键动力系统受制于人。在这种双重困境下，印度将矛头指向美国，看似“甩锅”，实则暴露了一个残酷现实：没有完整的航空工业体系支撑，所谓“国产战机”不过是组装外壳。