汽车圈确实内卷外溢了元plus英国卖3.6万英镑起步，吉利的ex5 3.1万英镑不到就上市了。元up马来西亚17万起步，吉利的ex5十几万上市了。内卷好歹消费者能买到便宜车，内卷外溢这不学光伏让老外看笑话吗巅峰期他们甚至把光伏板拉过去当篱笆栅栏！也不说谁对谁错了。我意思是明年比亚迪海外单车利润也要打个问号。除非他能马上占领海外客户心智，卖出一定的溢价来。不然零跑跟着斯特兰蒂斯去海外征战，吉利跟雷诺和他自己出海，还有其他家都是虎视眈眈。我看明年各家车企的海外利润都要打个折。然后内部比亚迪胜负手就是腾势和方程豹了。尤其是腾势做起来了，公司的单车利润会好看很多。双网当务之急是把汉唐ip救起来，老夫聊发少年狂。适当裁员应对友商冲击吧。目前能想到的也就这些了。至于营销这些我看也没他什么发挥的空间。
