观点网又一家具身智能公司被汽车公司盯上了。

11月20日，具身智能企业星动纪元宣布完成近10亿元A+轮融资，本轮融资由吉利资本领投，北汽产投参与战略投资，北京市人工智能产业投资基金、北京机器人产业发展投资基金联合注资。

据了解，资金将重点用于端到端VLA具身大模型ERA-42的技术迭代及落地应用。

这家成立仅三年的清华大学孵化企业，正在闯入全球具身智能竞争的资本市场。

跨界资本抢滩逻辑

讨论星动纪元，就要先从创始人陈建宇说起，作为清华大学交叉信息研究院博士生导师、助理教授，其在海外读博期间的主要技术方向就是模型预测控制以及强化学习，还曾在头部自动驾驶公司nuTonomy和Waymo实习，为其后期从事机器人研发打下基础。

星动纪元，也正是从清华大学交叉信息研究院孵化而来，“我们所有的研发、设计、组装测试都是自己在做，团队希望做出真正原生的机器人，以及围绕AI构建整套硬件平台。”陈建宇在早年采访中表示，公司团队80%以上为研发人员。

从该公司的官网信息可得知，目前星动纪元发布了包括星动L7、星动Q5，及星动XHAND1三款可销售型机器人，于2025年内累计订单约合5亿元。但仔细分析其合作场景，目前星动纪元产品在商业业务的渗透率大于项目开发：其与海尔联合研发的机器人已进入线下门店，承担清洁、导览等任务，而出现在字节跳动机器人实验室的合作细节则少有人提及。

产城园区评论注意到，其在官网罗列了多家合作企业，例如字节跳动、MIT、Stanford，产城园区评论还注意到，在合作企业的名单上，还出现了多家汽车企业与实业企业：雷诺汽车、海尔、TCL、顺丰，以及成为投资伙伴的吉利汽车的联想。

巧合地是，在星动纪元的最新的A＋轮融资中，最受关注的投资方正是领投的吉利。

回溯星动纪元的融资历史，早在2023年10月，其就拿到了数千万元人民币的种子轮融资，由图灵创投、世纪金源共同投资；2024年1月，企业又迎来亿元级别的天使轮融资，这一轮中，联想创投、清控天诚、泽羽资本等企业均在投资人行列中。

9个月后，星动纪元又迎来PRE-A轮融资，泽羽资本、清流资本、联想创投等企业合计为其融到近3亿元人民币的资金；2025年7月，鼎晖资本、海尔资本入场，联合正悦投资、清流资本等为星动纪元带来5亿元人民币的A轮融资金额。

从上述投资轨迹不难看出，星动纪元在成立的三年内完成大大小小4轮融资，而2025年11月的A＋轮融资，则成为吉利资本领投、北汽产投战略投资的开端。

北汽产投平台与吉利资本相似，此前并未涉足具身智能领域，其作为北汽集团的投资平台，主要涉及汽车全产业链投资业务，资产管理规模约合380亿元，先后投资近190家企业，包括宁德时代、滴滴出行等。产城园区评论了解到，该平台于2012年成立，截至目前管理基金数量59支，设基金管理公司4家，包括地方政府引导基金、产业投资基金、上市公司并购基金以及金融机构合作基金。

从2012年成立至2024年初，北汽产投的主要投资业务均围绕汽车产业，包括智能驾驶、汽车半导体等业务，直到2024年6月，北汽产投联合美团战投、商汤国香资本，针对具身智能企业银河通用进行了7亿元的天使轮融资。

无独有偶，在北汽产投关注银河通用的同时，吉利资本也在寻觅合适的具身智能投资机会。

自2024年开始，吉利资本对外投资项目合计10宗，其中有2宗涉及具身智能领域。2025年7月，吉利资本联合中国移动旗下基金、腾讯、锦秋、阿里、蚂蚁领投宇树科技C轮融资，投前估值约合100亿元人民币。在这笔投资发生的同一天，吉利控股集团董事长李书福还与宇树科技创始人王兴兴有过一次近距离交流。

早在今年1月初，中国移动、蚂蚁与吉利资本已经洽谈关于宇树科技C轮融资的细节，几家主要潜在投资方计划出资1亿-3亿元不等；2月后，宇树C轮投后估值逐渐上涨，融资结构也相应变化。

据产城园区了解，自2016年成立以来，宇树科技共完成11轮融资。包括红杉中国、顺为资本、美团龙珠、北京机器人产业发展投资基金等多家知名投资机构都曾投资宇树科技，吉利资本在C轮融资中加入，为领投玩家中为数不多的汽车企业。

融资热潮下的现实

尽管自2025年以来，吉利资本已参与两家具身智能企业的融资，但其投资风格相较于其他领投方仍显得更为谨慎。值得注意的是，由吉利掌门人之子李星星创立的“一星机器人”在成立仅五个月、完成两轮融资后便宣告解散。

据天眼查数据显示，2025年8月，一星机器人完成了首轮融资，具体金额未披露，投资方包括曹操出行与晶能微电子。同月，该公司还与复旦大学签约共建校企联合实验室，并发布了首款轮式双臂机器人“星轮1号”。

一个月后，一星机器人又宣布完成据称达数亿元人民币的种子轮融资，投资方涵盖百度风投、同创伟业、蓝黛科技及苏州基金，还包括银河通用等业内投资者。

突如其来的解散引起外界猜测，有市场声音称，一星机器人的业务方向与吉利集团旗下另一家AI科技公司千里科技存在重叠，导致战略布局上急需调整。而就在近日，千里科技向港交所递交了上市申请，据悉，其前身力帆实业（集团）股份有限公司，于2010年11月在上交所上市，历经破产重整后由吉利集团接手，转型成为一家聚焦AI智驾的公司。

像吉利资本、北汽产投这样跨界投资的玩家屡见不鲜，车企纷纷投资往往有核心驱动力，机器人对传感器、驱动、电控、算力平台的需求与智能汽车高度接近，而能否与人工智能接轨，也成为当下汽车企业新的竞争点。

车企入局之外，在星动纪元的早期投资名单上，还出现了一家地产企业--世纪金源。

据产城园区评论统计，世纪金源接连参与了星动纪元2023年10月的种子轮融资、2024年1月的天使轮融资，以及2024年10月的PRE-A轮融资，而在此之前，这家企业的融资版图还延伸向互联网平台、生物药品制造、航空器制造等领域。

从吉利资本到世纪金源，多家跨界企业开始参与具身智能企业投资背后，是来自不同行业的资本在通过融资布局抢占新兴赛道；从一星机器人的快速陨落到星动纪元的数亿融资，也进一步验证具身智能行业的海面之下实则暗流汹涌，这一领域仍处于技术研发与商业落地的双重探索期。

星动纪元的确实现了三款产品的商业化投产运营，但在看似繁荣的景象背后，真正考验的是其如何在抢占风口的同时规避风险，实现可持续的商业化落地。