虎扑11月09日讯据F1官方消息，在F1圣保罗冲刺赛初始发车阶段，汉密尔顿起步极佳，从第11位一路攀升至第8位，成功跻身积分区，并紧咬队友车尾。这两位车手全程紧紧跟随阿隆索，不过直到比赛还剩几圈时，勒克莱尔才终于找到机会实现超越。这没能给汉密尔顿留出足够时间发起他自己的进攻。

然而，在排位赛中，汉密尔顿却没了这速度优势，他也成了又一位受后轮抓地力问题困扰的车手。他凭借自身实力在Q2阶段被淘汰，不过勒克莱尔至少成功闯入了前十名的争夺战。进入该阶段后，这位摩纳哥车手终于找回了些速度，以有违近期状态的表现，在发车位上抢到了第3位。车队领队弗雷德-瓦塞尔复盘了当天的战况。

他说：“圈速差距越来越小了：从第一名到第十六名，差距仅有十分之一秒。这意味着，在快速单圈中，哪怕是最微小的失误或遭遇一点车流阻碍，都可能让你在Q1或Q2阶段就早早出局。”

“今天我们的表现比昨天好多了。关键在于把所有环节都整合起来，做到尽善尽美。我们原本预计会下雨，但雨并未降临，所以在排位赛中，我们采用了低下压力的调校设置。在巴林夺得世界耐力锦标赛（WEC）冠军是一项了不起的成就，让马拉内罗的每个人都倍感自豪。这无疑提醒着我们，无论在哪里参赛，我们都是同一家公司、同一个团队，被同样的热情和承诺紧紧凝聚在一起。希望这一成就也能为我们在巴西的比赛带来一些正能量。”