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16万就能上ADS4.0,可有人刚提车就后悔,问题卡在底盘。 全铝底盘加双

16万就能上ADS4.0,可有人刚提车就后悔,问题卡在底盘。 全铝底盘加双叉臂多连杆,这套硬件成本占车价一半,OTA刷不出。 新系统再聪明,也补不了烂路颠到腰。 问界M5拿下去年质量榜第一、售后榜第二,靠铝材、球头、客服电话那头真人。 预算二十万内,尝鲜智驾还是守住底盘,你站哪边?

评论列表

用户15xxx47
用户15xxx47 13
2025-10-25 12:38
16万只是买车的钱 想用自动驾驶还要3万多
淮海路小猪佩奇
淮海路小猪佩奇 6
2025-10-23 14:16
ads不是买到手后付费开通的吗?开通费是多少?

雪中漫步 回复 10-25 23:29
一万二

用户77xxx91
用户77xxx91 6
2025-10-30 22:41
只有增程和纯电两个最高配才能买ADS4,16万只是基础版,还没法升级
菲利普拉姆
菲利普拉姆 1
2025-10-24 22:11
主要是舒适性配置太低,前悬大部分人走铺装路体会不出区别

用户10xxx09 回复 10-26 10:32
首先安全,20万以下讲什么舒适度,都差不多只看空间。讲舒适就上女王座驾零坐椅