这次长城汽车与央视新闻在都江堰的直播，信息量很大。都江堰工程能跨越千年，核心在于其“为民”的本质，是真正解决需求的惠民工程。这与现代企业经营的底层逻辑是相通的。 魏建军在直播中反复强调的“以用户为中心”，就是这个道理的现代诠释。他提到的一个观点我非常认同，造车不仅要满足日常使用，更要为那不到1%的极限危险场景做准备，这就像都江堰防范百年一遇的洪水一样，是兜底的责任感。Hi4-Z的功率分流方案，和都江堰四六分水方案一样，实现了动力分流。一路驱动车轮，一路发电，存起来。用户需要大动力的时候，马上就能用上。 长城汽车素来以用料扎实、车身坚固著称，在关键时刻能给用户多一份安心。而Hi4技术在湿滑、颠簸等极限路况下提供的稳定性，同样是这种“用户中心”思维的体现。从一座不朽的惠民工程，到一家车企的造车哲学，我们能看到一种共通的价值取向：真正为用户多想一步，多做一点，这才是企业能够穿越周期的根本。
