在智能汽车产业迈入“算力竞争”的新阶段，中国企业正在从追赶者变为规则塑造者。2025年10月28日，四维图新在北京举行的 EVOLUTION创想大会上正式宣布，其车规级芯片全球累计出货量已突破 3亿颗，其中“一车一芯”的SoC芯片，及MCU芯片出货量均超过 1亿颗。这也意味着，四维图新成为国内极少数实现 SoC与MCU“双破亿” 的企业之一。
“双破亿”背后，这家从地图起家的企业，正以“驾舱云芯”软硬一体化战略，重构汽车智能化生态。业内分析指出，随着规模效应加速释放、产品矩阵持续完善，四维图新正逼近盈利拐点，或将在2025年率先实现由亏转盈的关键突破。
芯片跃升：中国智能化供应链的标志性突破
芯片是智能汽车的中枢大脑，也是行业门槛最高的领域。过去，全球车规级芯片长期被欧美日巨头垄断，而如今，四维图新凭借多年技术积累和体系化布局，正以稳健的步伐打破这一格局。
截至目前，四维图新旗下杰发科技已累计出货车规级芯片超3亿颗，其中SoC与MCU均成功突破亿级关口。明星产品 AC8015 已在百余款量产车型中应用，海外装车比例超过50%，成为“国产芯出海”的代表。而性能更强的 AC8025 也正快速导入全球多家头部车企定点项目，成为中国智能座舱领域的主力解决方案。
这一“量”的突破，也正在转化为“质”的提升。四维图新方面透露，2025年将继续推进降本增效计划，强化研发投入与生产协同，确保实现“减亏、提效、稳增长”的经营目标。结合市场态势与订单落地进度，四维图新有望在2025年提前实现盈利，为中国本土Tier1企业树立新的增长范式。
全栈融合：“驾舱云芯”打造智能化护城河
四维图新的竞争力并非单一产品成功，而是建立在“全栈协同”的体系之上。四维图新通过“驾舱云芯”一体化架构，打通驾驶辅助、智能座舱、车云协同与底层芯片的技术壁垒，形成了从芯片到算法、从云到端的闭环生态。
在智能辅助驾驶领域，四维图新推出的 PhiGo Pro-J6E行泊一体解决方案 成为市场焦点。该方案基于地平线征程®6E芯片平台打造，支持高速与城区全场景覆盖，并融合通用障碍物识别、城区LCC+、记忆行车、主动安全等主流功能。其采用被动散热设计，可适配燃油与电动车型，真正实现“油电同智”的普惠化智能驾驶体验。
在智能座舱领域，四维图新重磅发布的 SA8155P与SA8255P舱泊一体方案，以高集成度设计实现极致降本，整合AVM、APA、TBOX等多功能模块，为用户带来多屏协同、3D渲染的沉浸式交互体验。与此同时，AI Agent智能座舱系统通过生成式HMI与多模态识别技术，实现情绪识别、语义理解与自适应交互，让车辆从“功能载体”进化为“智能伙伴”。
此外，四维图新“智云”业务也持续增长。2025年上半年，该业务营收占比达到 71.85%，同比提升超24%。四维图新已参与多地“车路云一体化”示范项目建设，并建立了覆盖“采集—脱敏—托管”的数据安全闭环，强化了AI驱动的云端智能服务能力。这一板块已成为四维图新抵御市场波动的稳定器与长期增长引擎。
出海策略：“硬件兼容全球+体验本地化”
伴随中国整车品牌在全球市场的快速扩张，中国供应链企业也迎来前所未有的出海机遇。四维图新以“硬件兼容全球、体验本地化”的战略打法，构建了覆盖全球市场的智能化解决方案体系。
四维图新CEO程鹏在会上指出，出海不再是简单的产品出口，而是一场生态输出。四维图新通过与 阿里云、华为云、火山引擎、AWS 等全球云服务商协同，确保在不同国家与地区实现数据合规、服务可持续的运营标准。
目前，四维图新智能座舱方案已落地全球100多个国家。AC8015几乎在每两辆出口的国产车中就有一台装载，成为中国智能化汽车的“标配芯”。而AC8015与AC8025的双芯组合，凭借“一套硬件兼容全球”的理念，实现了成本优化10%-20%，彻底解决车企出海时的区域标准适配难题。
在高精度定位领域，四维图新服务终端超过 1000万台，软硬件累计出货量超 500万套，覆盖近40个国家。通过AI算法和数据模型优化，四维图新实现了全球高精定位的快速部署与持续更新，为车企全球化提供坚实技术底座。
这种“产业集群出海”的模式，使四维图新不仅在规模上实现突破，更在国际供应链中赢得了可持续的生态地位。
盈利展望：从“规模效应”到“价值创造”
经过多年投入，四维图新的智能化业务体系已步入成熟期。随着芯片出货双破亿、智能辅助驾驶与智能座舱解决方案持续量产，四维图新正迎来业绩拐点。
业内认为，汽车智能化进入平权化阶段后，车企更倾向于选择高性价比、可持续的Tier1供应商。四维图新凭借“全栈可控+极致性价比”的战略，已在主流市场确立领先优势。在经营端，四维图新通过研发复用、算法自研与供应链协同，实现了显著的降本空间；在产品端，则凭借可模块化组合的“驾舱云芯”架构，提升了量产效率与项目交付能力。这些因素叠加，使四维图新具备在2025年实现全面盈利的现实基础。
结语：智能汽车产业的“中国路径”
从地图到AI，从算法到芯片，四维图新的成长轨迹，是中国智能汽车产业进化的缩影。芯片出货量突破双亿级大关，不仅是市场成绩，更是国产技术体系成熟的标志。
如今，四维图新正以“驾舱云芯”全栈体系构建起智能汽车生态的中国范式。在全球汽车智能化加速演进的背景下，这家新型Tier1企业正以极致性价比打开主流市场的未来，为中国智能制造的全球化提供了一个可复制的成功样本。
2025年，或将成为四维图新“由量变到质变”的关键节点——也是中国汽车智能化产业实现价值跃迁的又一个历史时刻。
