德国专家这样评价日本法国中国高铁
德国有位铁路专家，跑遍了日本、法国和中国的高铁线路，给出了他的看法。日本的新干线虽然安全可靠，但技术多年没大进步，市场也有限。法国的TGV速度快，技术先进，但造价高，铺设范围有限。中国高铁起步晚，却发展迅速，技术不断创新，线路遍布全国，连国外项目也有参与。
这专家的话听着挺有意思，日本新干线当年风光无限，可现在就像老电影，没啥新花样。法国TGV技术牛得不行，速度快得吓人，但贵得让人望而却步。中国高铁就像个后起之秀，学得快，干得猛，速度和覆盖面都让人眼红。尤其是中国能把技术变成老百姓天天用得上的东西，这才是真本事。
中国高铁的成功告诉我们，光有技术没用，得让技术服务于生活。中国从引进到自主创新，跑出了自己的速度和规模。坐过中国高铁的人都说，快又稳，准点率高，价格还实惠。相比之下，日本和法国的高铁虽然有亮点，但没能做到像中国这样普及和实用。中国高铁不是单纯的快，而是把先进变成了日常。
用户85xxx42
TGV吓人的速度多少？说来听听
春暖花开 美好都如期而至 回复 07-17 11:43
在中国上350才叫高铁！
用户38xxx22 回复 07-17 11:41
商业运营时速320，最高试验时速574。
大江东去
没有市场，技术怎么再提高？成本怎么降低？？[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
奋斗
我想知道法国高铁实际跑多快
一凡
中国有统一大市场，统一生长的韭菜，其他地方没得比。
用户10xxx64
只是表明高卢鸡也有高铁罢了，无实际意义。
亮仔
蛋糕分得好。该贪的贪了，该割的到了，剩下的国家背（人均负债）书就行了！
用户20xxx46
日本不是一直造假吗？
亮仔
蛋糕分得好。该贪的贪了，该割的割了，剩下的国家背（人均负债）书就行了！