绝对没有黑奇瑞,但奇瑞国内的销量不好,是真有原因的。 昨天刷论坛看见个老哥吐槽真的扎心,说去4S店保养被忽悠换了整套火花塞,结果拆开一看根本没积碳。 要我说这毛病就跟牛皮癣似的,明明发动机三大件都支棱起来了,偏偏在服务环节总掉链子。 建议厂家直接给车主开通绿色通道,逮着乱收费的经销商就往死里罚,咱老百姓买辆车不容易,可经不起这么来回割韭菜啊!
对,奇瑞就是这样放任它的4S店宰客的。我买的艾瑞泽5合计6万送一次保养,第二次大保换机油500多,空气滤芯200多,空调滤芯180,等等共计一千好几。从此我艾瑞泽大白过上无4儿子的优闲生活。不过说实话,车是真的好。
不是看积碳!拆下来的火花塞看下针距。 奇瑞的车基本都是涡轮增压发动机,正常不会有积碳。
火花塞要是出问题,驾车会有感觉的,踩油门提速缓慢,或者到某个速度就提不起来了。油门和速度不线性
用户10xxx40
这个确实,4儿子叫我3万公里就要换火花塞,我觉得可以等到5万再说,他就给我灌输了一大堆不换要断针,修要一万多的思想,然后,我还是没换[笑着哭]
不了了之 回复 06-06 09:51
我这4s店分店的小伙子很实在,我问换不换波箱油,刹车油什么的,他说先别换,没必要,保养手册要求太频繁……好人哇!
古月 回复 06-06 11:02
我的5x手动挡开1万5千公里,去保养时师傅叫我换火花塞,冷冻液,刹车油,就是坑白,我乌,鸟都不鸟它
锐利锋芒
有的地方要整顿了!!!
用户10xxx89
售后服务很垃圾,态度差
用户10xxx01
四儿子店都这样,他管你有没有积碳,到期就更换。
凤华堂疼痛理疗馆
应该取消4s。直营售后,线上自销,售后服务部提车。买车4s一大堆忽略,谁还敢介绍朋友去买?反正我不会!
游龙戏貂蝉
穷,越穷,越坑🕳️
似水流年
除了首保在4s店外,其他都在路边小店。上次维修师傅说火花塞有积碳,针距也有点大叫我换,我没换。,4万公里而已,艾5P车主路过
carfield2007
这不单是奇瑞的问题,几乎所有的4S店都是这样,只要过保了,进一次4S店都不是那么轻易能出来的。我以前的吉利是这样,每次去做保养不是这个坏了就是那个漏了,后来干脆自己在外面保养,什么问题都没有。现在的DS也碰到同样的问题。
嘦妳蹵够……
除了首保在4S做的,后面第二次去保养,这个那个算下来590,我转身就走了,找朋友全合成机油加三滤一起才280,车开着没问题,你去了4S店就忽悠你这个不行那个要换,今年带亲戚去买车,给我旧车送一次基础保养,然后去了,忽悠我说火花塞不行了,我说年前刚换的铱金的[滑稽笑]然后又说刹车油不行了要换了,我说好多钱?2百多,没换,后面找朋友换的80
乄鎭鈊愛妳乄
怎么不说汽车行驶了多少公里。也就是碰瓷奇瑞吧!要是别的车企早就成被告了。
用户17xxx19
首保过了就不要去4S店做保养了 又不是多么娇贵的车
肖辉 回复 08-20 12:23
那就没終生质保了
游龙戏貂蝉
自吸10万公里没换过火花塞,国产一汽
用户73xxx93 回复 06-21 11:08
一汽马自达手册要求就是十万更换,其实你能开到十六万,美国福特同款火花塞外包装写着十万英里。
无形
扯犊子,当年有人搞过不同车型测试,一个保险丝奇瑞4S就两块,日系德系一两千,最多搞到6000多。
梨子皮皮
我斯巴达明锐保养超过200都不考虑
用户10xxx85
4s店是奇瑞的减分项,必须整顿
典农河9级河长
[捂脸哭]都是尽量绕开四儿子……
晓瑞
为什么美国没有4S店。任何一家路边启都可以修所有的车型,只是时间长一些。 任何修车店都可上网查找所要维修的车型详图和拆装方法以及每零配件的编号和规格。修车店甚至动手能力稍强的车主都可以去订购零配件。若不用还可退货。 所以在美国,旧车照样可以开得很好。 如果国产车企这样干,并线上线下培训维修方法,这样会改变对一些车型买得起修不起的现状,打破现在这种形式的4S店形式。 当所有的路边店都成了你的4S店,还怕车不好卖吗?
用户17xxx19
哪家车的4S店很良心?地球上有吗?
梨子皮皮
火花塞有问题是缺缸,动力下降,发动机发抖等症状
庭院深深
奇瑞的售后是有问题的,这是事实!不知道为啥奇瑞不重视?
gao 回复 07-26 21:12
干嘛要重视?车都卖了管你干嘛
用户10xxx42
我当时被劝退原因是,进了四儿子店,几个导购在哪里侃大山,都不过来,直接转身出去,提了哈弗