一觉醒来，虎门高架桥断头路已整改好了！看了整改后的样子，证实了以前的断头路确实有 bug！现在加了一排水泥墩，感觉好了很多，驾驶员应该比之前更容易发现危险，而且冲破防撞沙桶和护栏坠桥的概率大大降低了。
有网友表示：
设计的确有缺陷，但指示线已经提前划出，但凡有交通意识的人，都不会开时速117公里及不按指示线行车，不遵守交规的结果，各打五十大板。
高速上快车道且路况好才是120，这个是在最外道慢速道且在桥上，最高限速不会高于80，而且看视频里，地面很早就有变道提示还有密集黄色减速带，这种情况都撞飞了防撞桶和护栏，不是超速找死是个啥。
是谁设计，是谁施工，谁管理，谁验收，才是重要，来一句叫第三方来评估都是不负责的推脱的！谁验收允许通行的，才是罪魁！
大家怎么看呢？
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用户10xxx06
不是说路设计没事吗？何必整改。打脸太快了吧
用户11xxx81 回复 06-01 08:05
确实如此，路没问题的改来干嘛
用户10xxx20 回复 06-01 19:15
那是不是所有桥梁两侧不需要护栏，只要画实线就可以？如果掉下河就是驾驶员违章压实线的责任？
平安是福
早就应该这样做了，直接来个断头设计，还好意思说
武戒酒不戒色 回复 06-03 07:54
典型的拉屎不出怨地硬！谁死谁有理！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
大锋 回复 06-03 12:22
你都要起飞了！谁敢阻你飞升？[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
武寒旭
如果司机按规则就没事，那么还要护栏做什么，用豆角杆不香吗？
用户10xxx20 回复 06-01 19:17
如果每个人都按照规则，那还需要警察、城管干什么？开车违章每个人都试过，大部分是无意的，例如超速、压实线、长时间开远光灯，但违章罪不至死吧？
指间流沙 回复 06-01 16:36
你家门口啥也没有，一路畅通，你每天百米冲刺试试，早晚会不会飞出去。
用户14xxx37
早改就救了几条人命，唉
玉都龙 回复 06-02 11:47
那缺口原来是有水泥围栏封死的，还有反光桶等，是被撞开形成的缺口…那速度撞哪都难救吧？撞现在的水泥墩反而有可能弹出主线其他车道，祸及更多其他过往的车辆….
玉都龙 回复 06-01 19:22
水泥围栏一起干下去的速度，撞哪里都难救了…现在那样撞了弹出其他车道会害得更多过往的车…
沉默是金
就不应该有让司机犯错的机会，如果没问题你改啥？
胡佬 回复 06-05 08:36
没问题不等于最优方案，你是不是有误解
快乐一生 回复 06-03 08:34
所有的规章制度 应对措施都是一步步完善的，再说很多东西都有两面性，人也是一样，很多都是通过吸取经验教训来提升
A风雨无阻
早该如此！
超级
那和水平的司机超速，去云贵那边开车绝对也是掉悬崖，自己不遵守交通规则，不看弯弯的标线，只能说责任各50%
夜空 回复 06-05 09:52
别拿超速说事，谁还没有超过速的？
东风007 回复 06-05 21:11
超速带的的人还少吗？
oo
司机都不带眼睛出门的，怪谁
用户42xxx82 回复 用户10xxx08 06-06 23:34
原来的拦杆有什么用？一头猪都不一定拦得住，更何况是汽车？最正确做法就是他现在这种水泥墙的摆放方法。
用户10xxx08 回复 06-06 01:43
车道减少地面有导线，而且人家原来路面上就有栏杆，他那个车超速把栏杆都撞飞了，想也想得到，怎么可能断头路不做任何措施，自己作死拦不住
旨争朝夕
防撞沙桶离断头处太近，不合理
黄尚乾
隧道口，以前也没有这样的护栏，防止车直接撞入口侧山体上。也是因为那年出现秦岭隧道口那出现大客车撞山的特大伤亡事故才改的
黄尚乾 回复 风姿物语！狼 06-02 18:11
是，社会总是在进步，我们自己驾车还是要小心，命是自己的。
风姿物语！狼 回复 06-02 16:07
就像现在客车不准超载，也是那年老家的城乡班车严重超载，导致从山顶翻下山沟，造成数十人的死亡，后面就严谨超载了
习惯孤独
感觉是曾相识，不是你的问题你干嘛改。都是那种不是你撞的你扶什么。各位变成了自己讨厌的样子
下蛋公鸡
开车不用眼睛看道路线本就是司机问题，压线了能不知道？？？？
夜空 回复 06-05 09:59
看不到就自己的问题？你能全看到？外侧栏杆具有欺诈性误导。全国网友99%第一次见这种路。
风中之风 回复 06-03 04:18
违反了出事就自己承担责任
扬正鄙邪
死了人才会着急，人死不能复生，追究责任人的完全责任，让他知道失责后的严重后果，难于承受，警示接岗者。
呵呵
那个断桥到就不应该允许开进去
色影无忌
本来一次性就可以做成这样，为啥要出了事故才整改，设计本来就要考虑各种极端情形。如果还出事故那就怪不了桥本身了
小七的姥爷
9年通车，唯一一次事故，怨谁？
龙城泓杰哥 回复 06-05 02:38
那么严重的违反规则，迟早害死其他人。
小七的姥爷 回复 06-04 21:24
9年足够长啦，高速上每天都有起飞失败丧命的，还有下河游泳淹死的，天大的事也是人间常事。
阿丘
恶毒小编！说人家找死！没人性！
朱头（运福）
必须全部追责施工，验收，监管相关人员的责任，必须严惩，这种断头路怎么不设安全防护？？？那几个人死的太冤了。
用户10xxx47
查查当年是谁验收的，拉出来坐牢。
灰色打印机
这水泥墩上 黄漆 应该多刷点（就刷这么个细条条 ） 晚上看不清楚 虽然飞不出去了 但是还是容易撞上
微风
这样不就挺好的 留下隐患不应该
聆听 回复 06-02 13:09
对于不守规矩的人来说，无论怎么做都有隐患。现在这样改了，如果那司机还活着，有可能把别人挤下去了
tb585456574
进行一次全市再大排查吧！
路过人间
只是加速到达目的地…
毛拉大叔
你们爱咋咋说，反正我相信不超速绝对没问题
半导体新能源科技观察
其他城市也有高架断头路！不过我看到的都用水马或水泥护栏隔离了！汽车不可能开到端头位置！
燕泰楼 杨子
马路杀手。早几天一司机拐弯不喊速。开成逆行。幸亏反应快我。 司机不文明安全驾驶！责任自负！
无花果
这才是断头路该有的预防提示措施
拒绝精神内耗
总是需要先行者
用户15xxx78
4道转3道提前300～500米位置设不可变道的实线，再加摄像头拍照，小车为了避免罚款和扣分就不会出事故了。
上善药水 回复 06-01 15:23
实线一直都有的，有人要去死拦都拦不住
木◇
改不改都没问题，问题是开车不看路，单向10车道，你都会跑偏。
唐鸢
许多不合理的道路设计建筑设计，最后都是出人命后才改
华仔
是谁设计，是谁施工，谁管理，谁验收，才是重要，来一句叫第三方来评估都是不负责的推脱的！谁验收允许通行的，才是罪魁
用户17xxx30
为什么个个口口声声“设计问题”？这样的路，怎么可能是“设计问题”？明明是管理的问题，偏偏让设计担责？——若设计有问题，又或者未按设计施工，怎么通过的？这不是管理问题吗？
fys
希望调查结果要公示，从设计，施工，验收等等都要有人出来负责
秋风爽爽
都是有问题，用5条人命换迟来的改造造益后人，好多事件都是这过来，本人在想未雨先绸缪多好呀！
玉都龙 回复 06-01 19:25
事后的围栏也不一定是好事哦。撞上弹到其他车道可能会祸及更多过往正常行驶的车辆哦
云宣
应该有人出来担责。
用户10xxx48
亡羊补牢还是需要的。
用户10xxx36
有问题和更好是两回事。 合格60分，优秀95分。
无问
这脸打得太难看了
沉戈
看评论，好像从来没违过章的人很多。我一个15W违过章，但没扣过分的都没把握躲过。
麒麟1391
原来死道士，现在伤路人。[静静吃瓜]
龙腾猛涨888
应该全国大检查！
22202kks
设计没问题的，怎么要整改
行者！
那个开车的驾驶员眼睛长屁股上开车的
龙腾猛涨888
太离谱！还没开通接驳的断头路应该清晰标注！而不是胡乱应付！
用户10xxx78
自作孽，不可活，自天收，过千万车次走过只掉你一个，恭喜，中了比六合彩更难中的大奖
liang1688
测逮哪去了？！这种地方最应该有测速设备！！！
爱恨分明
这不就是此地无银三百两，默认设计有问题，管理有问题
图拉丁卡
继续雇水军洗啊
邦哥
请专业的律师告他准没错
看星星的猪
问了两个问题[得瑟]没人正面回答，第一1️⃣故事车辆是从匝道上来的吗？第二2️⃣故事车辆是从主道变道过来的吗？[得瑟]搞清楚这两个问题，有助于大家了解真相。
用户10xxx74
怎么没有人说这驾照是谁培训的？
用户11xxx94
应该放30米沙子
种蘑菇
不长眼开车你加什么东西都白搭。
秋风萧瑟
那是一条未完工的匝道，既然是未完工路段，就应该进行全方位封闭，并提前150米以上做好警示牌，警示标志，封闭防护措施，爆闪灯等，出事前这些都没有，人为留下重大安全隐患，所以在建部门负有不可推缷的主要责任！
惡魔朮
下午刚好路过，还有人在哪里施工应该差不多了
武戒酒不戒色
典型的拉不出屎怨地硬，谁死谁有理！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
川页良小宅
看这评论区一堆巨婴呀[抠鼻]我敢打赌还会有人冲下去，到时候又说水泥护栏不够硬[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
Mr 邹
可惜了那五条人命
蜀山刀客
而且还是用的旧水泥墩，有点意思
玉都龙 回复 06-01 19:27
其他工地闲置的运过去用也不奇怪吧
我命由我
既然路没问题为什么要改，那不是自己打脸吗
Victor.C 回复 06-03 17:55
不是你撞的，为什么要扶？
用户14xxx99
花了5条人命的代价啊[哭哭]
用户20xxx81
撞水泥墩车毁人亡了是不是又有问题得整改？[墨镜][墨镜][墨镜]
台湾NAK油封
高速公路管理很乱，故意引导机动车跳楼
东山再起
吵吧闹吧，不会有人出声的，放心
KINGYANG
早干嘛去
龙腾虎跃
亡羊补牢为时不晚
天龙
你不整改还好，这一整改就是路桥的责任多了一些
用户48xxx35
如果之前这样改了，那个司机被弹到主道上撞了别的车，又会说石墩没有刷反光漆
用户16xxx70
水马也靠谱
尐葉子
像这种路都不提前加一排长的防撞栏，非要出事故了才加。我们这早二年有点危险的地方，都加固和加防撞栏，谁敢保证司机不犯错
朝天一棍 回复 06-02 19:40
你犯错需要别人给你买单？你走路掉河里怪没护栏吧？
尐葉子 回复 朝天一棍 06-02 22:17
你家装什么护拦，你走路都不看的[呲牙笑]！你看城市那个河边没护拦的。你那城市真穷，护拦都没钱装
萌也
非要死人了才加装水泥墩子，没死人的时候不能说就没有问题
艮卮每日评论
不论如何这断路也太危险了，也许是很近的地方有进口。
用户17xxx26
都有责任
十二郞
路的问题不是在设计，而是尚未启用的路没有合理的封锁和导流
大鬼
预留改道的吧，开始没斜线围起来而已
西雅图
以前有个新闻是大巴车司机疲劳驾驶在高速撞到断头路发生大事故，所以无论什么情况都要做好断头路的防撞设计，毕竟有重大安全隐患
无情至尊宝
本来就应该有一排水泥墩的
浪子天涯 陈皮鞋
堆砂石上去，作为辅助刹车，说不定还能救几条命回来
双飞翼
原来人家也是有栏杆的，现在整改成了水泥墩了
用户15xxx95
这速度这随意的开法，就有护栏就不会死？这样的司机不少，出事多的很，年轻，无经验，不把别人生命放心上（车上无辜乘客）一车人开这么快。快还无视交规。
飞天男孩979
我们这里的高速公路四条车道最高限速都是120，各车道只最低时速不同
阿宝
路有问题？人家车来车往又不向河里开呢？自己负责
用户10xxx50
宜昌新修的去北站花溪路不也是有这个路口
用户15xxx06
我早就说过，路政没有错是不可能的，不信你看后面马上预防措施会改进！现在果然加强了防范措施！以前是有提示等，但如果有人疏忽了或新手对标示的理解不够还是有可能发生严重事故的！
用户10xxx06
不是有些人说司机眼睛有问题吗？那为什么要整改？那些喷子出来再叫啊
qiufeng_317
这种讹人的都不要管，因为天价赔偿都是国家纳税人买单
用户10xxx28
握草，就那几个破石头，撞上去照样掉下去[哭笑不得]
順順之傑
什么叫迫不得已和顺理成章？这是一种态度与德行的潜在意识形态！
用户10xxx09
成干上万的都过去了，你咱过不去？
问题少年
冲下去和撞到水泥墎上的结果不是一样吗？什么能拦得住狂飙赶去人生终点的司机？
用户42xxx82 回复 06-06 23:46
如果出事前这断头路有现在的水泥墙斜放的话结果不一定全死了，这种斜的挡墙能增加生存率就这么简单。[抠鼻]
立志
把并入主干的辅道，说成第四行车道……
老虎
开车安全还是靠自己，第一个是不能在大货车后面往右侧超车，第二个是不管你开快还是开慢车都必须要保证你的眼睛在一百五十米前的点上，特别是开夜车都要确保你能看到二百米前的情况，等出事了再说责任有屁用。
明庆王
当初哪怕放几个塑料水马隔开都不会出大事了[祈祷][祈祷]
用户16xxx25
开车不带眼的不管怎么改都会出事故
太阳风
毕竟是5条鲜活的生命换得一墩石头柱。
超越界限
为什么不把入口封死呢？
董哥
说出花来也是断头路有问题，谁家教你这么修路的？
-_-
怎么看都不安全。
潇潇
之前只是地面有变道箭头，最后才有挡的。就要像现在这样水泥墩隔开逐渐变道才对。