最近不到一个月的时间，连续两次去了柳州，都到了五菱。
柳州其实是一个人口不多的城市，街上胖头鱼听朋友说已经少了很多，之前街头满满都是，路边都是特殊规划好的停车位，有横着停也有竖着停，有些还带充电位。
这里的节奏很慢，跟汕头差不多。这个季节到柳州也刚好快初夏，街边有徐徐热浪，地摊的螺蛳粉摊多了几分生活的气息，大家围坐在一块，有螺蛳粉专用的不锈钢碗和竹签，上面还飘着红油。我还贪吃了一份当地的酸野，汕头也有一种水果叫甘草水果，味道特别像。
和五菱的朋友顶着太阳，他说他家就在附近，就是柳州人。毕业到工作都在五菱。
我觉得我亲身来到柳州，才能很充分了解五菱在当地的市场情况。五菱最开始的成功并不是做水桶车，而是主打空间，真正的小车、大空间。
街边很多人用着五菱宝骏的车型做生意，政府规划了很多生活区，后备箱一开就可以支起一个摊位。放学后很多家长就开着这些小车在学校门口等着。还看到一些女生带着闺蜜停在路边，在街边吃着路边摊。
那句人民需要什么，五菱就造什么？在当时非常具像化。但面对如今新的市场发展，五菱又会如何响应这句口号？
上次科技日发布会我也到五菱看了一些新车，还有体验了 2025 款星光，作为第一款科技日发布后的新品，也看到了五菱布局的一些变化。
★比如从核心技术出发，五菱的神炼电池 3.0 到 4.0 ，未来都要快速铺设到新车上。
当时科技日五菱给出了一组数据，那就是两百万规模保有量碰撞 0 自燃，并且还做了枪击测试。这次也在2025款星光上首搭，电池容量升级到 69.2 度电池，搭载了 2C 电池。
★还有比如五菱在辅助驾驶的上车节点上会更快。
例如基础版、标准版、进阶版和旗舰版，多个版本齐发。2025 款星光就上灵眸智驾标准版，支持高速领航辅助驾驶和泊车辅助，未来拓展记忆辅助驾驶等。例如高通 8650P 的进阶版、未来还有华为供应商的高阶布局。
★其他的技术还有例如灵犀动力。例如十合一高集成电驱，未来还会上 800V SiC平台。
★除了新技术以外，新的五菱也会针对的做配置调优。
比如通风加热、车内材质、50W无线充电等，都会在未来新车型上配置，包括多种内外颜色，整车的内外质感都会升级。
★最后就是新车型的推出。
今年五菱除了改款新车，还会导入更符合过去大众对五菱预期的车型，在补齐智能化、舒适配置、质感的同时，也会更好发挥出大空间的这一亮点。
在人民需要什么的前提下，五菱也在悄然做一些改变...
五菱造人民的电智神车五菱星光
