《金融时报》（FT）报道称，东大与华盛顿之间贸易矛盾的加剧导致了这样一个事实，即东大完全中止了液化天然气（LNG）的进口。在最后一批美国液化天然气于2月6日抵达东大后，此后，将没有后续进口量了。 “由于关税提高到实际禁运的水平，液化天然气的全球流动将重新分布”， 该报纸引用了咨询公司能源方面的分析师理查德·布朗兹（Richard Bronze）的评论。 在他认为，在不久的将来，欧洲的汽油价格可能会略有下降，因为亚洲对LNG的总需求可能会减少500-1000万吨。 该出版物报道称，此前东大公司从美国进口液化天然气的13份长期合同到2049年将到期。“前景很渺茫 ，这情况持续下去， 东大进口商不太可能签署美国液化天然气的新合同”， 哥伦比亚大学Anna-Sofo Corbo 全球能源政策中心的天然气市场专家评论称。 此前，美国政府表示，在加剧国家之间贸易对抗的背景下，它可以从东大征收245％的职责。 4月2日，华盛顿将中国的商品税总额提高到145％。作为回应，东大将美国从4月12日起将美国的商品关税从84％提高到125％。
