🚗新势力车企离开智能驾驶，确实已经没有任何优势了 💥传统车企： 就车本身而言，新势力车企造车的功底不如传统车企。 就三电系统而言，新能源汽车的三电系统，新势力车企是在采购。比亚迪不算新势力，剩下的新势力车企，三电没有一家是自研的，都是采购别人的。 底盘悬架也是买的别人的，请一个高大上的设计师，搞一个车壳，再弄个车标，这就是新势力的车。 💥传统车企： 当然服务可能有差异，但是现在传统车企的服务也拉齐了，新势力车企的所谓透明消费，只不过就是把收钱收到了明处，买车也没有买便宜，金融贷款的利息高，保险是绑定的，售后服务保养的费用也高，与传统车企没有差别。 只不过大家考验传统车企，所以给新势力车企带来了机会。 💥现在造车： 无论是从网络的成熟度，对社会的承诺，最终能够践行的程度，新势力车企比不上传统车企。 再加上现在新势力车企没有几家盈利，赔钱的反而很多，所以留给新势力车企的时间是真的不多了。 💥未来： 如果三大央企真的出来说未来，李总你把企业卖给我吧，我收了（假设），你觉得他们会卖吗？他们会很高兴的卖了。大部分的新势力车企应该没有活路。
