北京到三亚的绿皮车保留了硬座,为何哈尔滨到海口的绿皮车取消了硬座只剩下卧铺呢?最近我思考了8天8夜还是想不懂。 毕竟从北京坐绿皮车到三亚可是有3400多公里的路程,这趟列车主要是为了照顾长途出行的朋友。因此我很期待这趟绿皮车今后能全部变成卧铺,这样的话北方朋友坐绿皮车从北京到到三亚买到下铺的概率就会大幅度提高,对于腿脚不好的老年人来说可谓是喜事一件。
常德开往深圳的k6595次列车上,一名女孩买的无座票,却在卧铺车厢霸座。检票员要
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北京到三亚的绿皮车保留了硬座,为何哈尔滨到海口的绿皮车取消了硬座只剩下卧铺呢?最近我思考了8天8夜还是想不懂。 毕竟从北京坐绿皮车到三亚可是有3400多公里的路程,这趟列车主要是为了照顾长途出行的朋友。因此我很期待这趟绿皮车今后能全部变成卧铺,这样的话北方朋友坐绿皮车从北京到到三亚买到下铺的概率就会大幅度提高,对于腿脚不好的老年人来说可谓是喜事一件。
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