这次小米su7事故，之前宁德时代说没用他们电池之后，现在比亚迪说：
比亚迪称只提供了小米汽车的电芯比亚迪称电池包是小米自己组装的
好吧都想撇清关系，然后当天赵长江也出来夸了自己安全两句。
其实电芯针刺这个只是个营销的噱头，车祸一般是挤压导致的。
就像之前有个叫懂车老王的，，无脑吹针刺试验，甚至认为是国家和行业标准，然后去造谣别的底盘装甲做的好的车企不靠谱，这种行为就很扯淡。
碰撞时对电芯的挤压形变才是最大的问题，底盘和整车结构对电池的安全性尤其重要，甚至大于电芯本身。
没有电芯敢承诺被挤压后是安全的，但是坚固的结构和底盘的强壮能极大的避免此类事件的发生。
汽场全开
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