如果弗迪（比亚迪）也像宁德时代那样甩锅？小米汽车舆情上可能会更被动。弗迪还是有担当的……
咋说呢？小米SU7和YU7所采用的弗迪磷酸铁锂电池“不那么一样”……具体细节先不说。
我只能说理论上磷酸铁锂安全性就是高于三元锂。当然，没有任何电池技术绝对安全，尤其是97km/h碰撞之下。责怪车企和电池供应商都不合适。
智驾和人驾，第一责任人都是自己。[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
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gdgzwdz
小米不能到处甩锅；比亚迪、宁德时代、公路、水泥厂，甚至白天和黑夜，主要问题是山寨版智驾。
一只会思考的鱼
小米还有最后的大招：甩锅给中国新能源生态链！小米的话术应该是这样：大家都是这么干的，不是我的问题是中国智驾水平的问题，我老早就提辅助驾驶不等于智能驾驶。你司机夜间又打电话又发微信的，怪谁？公路整修不设警示标志，合规吗？我车硅芯片是高通的，国际大厂，大家都在用，没问题！电池是宁德时代比亚迪的，为什么起火找他们要说法去吧！至于为什么锁车门车窗，安全！安全懂吗？不锁的话万一飞出去了怎么办？我小米提供极致的速度和体验，你们这些驾照都不知道什么时候拿的新手女司机会来吗？我小米无论法律层面还是道德层面没有一丝错误！你不服气尽管打官司好了，我看你怎么赢！