宁德时代也按捺不住，开始炮轰比亚迪的闪充。 为何行业老大这般不淡定呢？ 首先，李云飞已经作出解释，充电与车身电池有关，只是友商不了解其工作原理，500个闪充站仅适用于汉L和唐L，这表明该闪充是针对特定产品的。然而，如此出色的技术一旦推广开来，用户有了切身体验，那谁还会选购搭载宁德时代电池的汽车呢？ 比亚迪的刀片电池为磷酸铁锂材质，宁德时代的是三元锂，充电方式必然不同。同时，比亚迪自产电池，如果二代刀片电池适配闪充，那宁德时代还有何市场可言。 再者，华为也宣称推出新的液冷超充，不过是应用于商用车，尚未对乘用车开放，小鹏也推出了自己的超充。似乎这场竞争会随着汉L和唐L的批量上市而得到真实的呈现，到那时宁德时代还炮轰什么呢，赶紧研发自己的超充吧。 素材源于网络如侵权请联系删除
闪充的电池技术说穿了也不难，N年前的唐80的功率铁锂电池，就支持了12C放电，6C充电，不过那是混动专用，价格比纯电贵生产更复杂。十年过去了，当年的技术更成熟了，成本下降了
评论列表
猜你喜欢
【2评论】【2点赞】
【10评论】【4点赞】
【36评论】【11点赞】
【21评论】【6点赞】
【149评论】【58点赞】
【23评论】【17点赞】
【99评论】【36点赞】
【15评论】【17点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
yueqian767
宁王搞换电可能是其走下坡路的标志。未来是固态+兆瓦闪充的时代
大A熊冠全球 回复 04-02 15:39
你知道网上最出名的电池质保的笑话吗，拿一个翻新的旧电池换给人家[得瑟][得瑟]，续航换了以后没什么大变化，这个就是你们所说的终身质保的一家企业[呲牙笑]
。。。 回复 04-02 17:15
换电没有未来，除非能做到现在的10倍能量密度，电池就像几块大砖一样。
用户10xxx92
你自己也搞快充，按你自己说法也是伤电池的，你怎么不说？别人比你快一点你就跳出来说牺牲电池可靠性，五十步笑百步而已，装大尾巴狼
kk007 回复 03-31 21:28
同桩比亚迪会抢功率
问道雪域空灵 回复 03-31 20:39
换电视忽悠投资商罢了
名满华夏
何必呢？大鹏展翅，志在千里，胜负乃兵家常事。宁德时代推5C时候，可是大张旗鼓，唯恐天下不知的。现在到10C落后一局，追回来就是了，出此言差矣。
一剪窗烛
搞笑的是还没有开始大规模用，就判断别人电池要出问题，没有调差就没有发言权这句话含金量还在不断提升
弗拉基秘银 回复 04-01 23:30
有些科学原理是不会变的，你再厉害也改变不了物理化学特性啊
一剪窗烛 回复 弗拉基秘银 04-02 09:26
请问人家违反了什么物理规律？拿出数据、文献等支撑啊，空口白牙地诬陷啊。人家的十几万工程师都是吃干饭的，在没有验证的情况下敢拿出来说？
ウЖ野老Жウ
船夫哥更新速度太快！友商们根本来不及消化！这就跟人吃东西一样，喂到嘴里的东西太多了吞不下去就只能喷出来了！
风度 回复 03-31 14:00
精辟
yueqian767
宁王自己不行就说别人也不行？
用心守护 回复 04-01 09:03
当时他欺负磷酸铁锂充电速度慢，宣传自家的快充的时候，可没有说快充伤电池。哈哈
topgun23
每次都是比亚迪推出个什么技术，然后友商炮轰或者宣布超越，这难道不是正好说明迪子在引领技师潮流，树行业标杆吗？其他厂家该好好搞研发了，靠嘴是弄不过比亚迪的，每次创新都是比亚迪先来，说明船夫的技术池领先的不是一点半点…
topgun23 回复 04-02 19:46
发布即交付，从秦 l 开始迪子这么干的，有一个好处就是不给对手反应的时间，想抄他作业只能跟随，因为你知道他这个技术时候他已经随车上市了，不会因为发了 PPT 被人抄了创意。
弗拉基秘银 回复 04-02 08:21
马上马上不就是还没吗？ 再说了想要全国普及，谁知道还需要多少年才能具备实用价值，在目前阶段不就是个PPT吗？
miss
主要宁德时代这波跟不了 他总不能也去自己建充电桩吧
用户10xxx78
又是一个点错科技树却炮轰友商的
用户10xxx00
蔚来…你们搞个毛线！
神马都是浮云
有个词语叫技术专利[捂脸哭][捂脸哭]
Awhale
超充会要了油车的命，鬼子车混不下去了
能吃能睡
因为宁德重资走了换电路线
星尘
严重怀疑比亚迪的保密工作没做好，否则解释不了为什么自己没推出新技术前，别人一声不吭，一有新的东西出来过几天别人的就出来了，数据还更好看。
用户17xxx71 回复 04-02 12:57
也没见哪个数据更好看呀？
用户10xxx71
当时苹果手机用10w充电器时也说18w快充影响寿命不可取。看看现在手机都120w了，出门前充电5分钟可以续航一天。
玄之
BYD工业垃圾
汪先生
充电功率越大对电池伤害越大，除非解决电池隐患
暗袖留香
你看看人家小飞，读过书的人说话就是好听！换做小学没有毕业的老夫：你们特么的逼逼咧咧个啥、不服来干啊
神马都是浮云
放心吧，比亚迪已经免费开放了闪充，超充，多枪快充的技术专利，马上又有友商吃饭砸锅了[捂脸哭][捂脸哭]
我发誓
快充对电池不好
用户99xxx21
宁德一会唱衰固态电池，一会唱衰快充，咋会事呢
︶ㄣ往倳洳風しovё ﹌ 回复 04-02 06:31
因为战略投资技巧而不是技术，以为能收割结果被背刺这还不跳起来？
︶ㄣ往倳洳風しovё ﹌ 回复 04-02 06:29
因为他投资了换电
泡泡团
华为比亚迪从来不怼友商，只宣传自家技术，再看其他友商，天天怼天怼地怼友商，难怪让人讨厌，做好自己的技术良性竞争不好吗，中国互帮互助共同发展的优良传统不学，就是要学美国那套，自己发展不好就搞死对方，以为搞死对方自己就是老大
摆渡人
[滑稽笑]宁德时代的电池续航吹牛逼，
泡泡团
华为比亚迪从来不怼友商，只宣传自家技术，再看其他友商，天天怼天怼地怼友商，难怪让人讨厌，做好自己的技术良性竞争，中国互帮互助共同发展的优良传统不好，就是要学美国，自己发展不好就搞死对方，以搞死对方自己就是老大
李瑞强 回复 04-02 12:27
华为不怼友商是对的 都都是余承东自己在怼
后知后觉
在闪充和换电之间还是闪充有优势！ 毕竟闪充是充电快，没动你的设备！ 换电，可是把你，原装好电池拆走了！ 换电也是要时间，闪充也是要时间，时间上相差不大！
平平安安
宁德时代从比亚迪做穿刺实验后，也搞磷酸铁锂电池
沙子
宁德时代：我就笑笑，不说话。
Brother
因为他这个是无中生有，等于给你一个特大号马桶拉屎，但除非你基因突变，不然每天拉的屎都是一样多的
用户10xxx52
没那本事就别巴巴，竞争靠实力说服人，你不行，就要求别人不行啊！
用户79xxx11
固态来了，你等都白忙
t_boy2000
闪充的速度，跟换电差不多吧？
梧橙
闪充是电动汽车的一个重要门槛。
朱朱
只要国家出台电池标准，好车就多配几块，换电无敌。
粤EQ420
电车不知道。就手机来说天天用闪充6年的手机电池也没有什么问题。就是系统越升级越慢。
小木马摇呀摇 回复 04-01 04:09
不要升级系统，硬件跟不上
流浪歌手的情人
我问充电那么快，充电电缆有多大都被屏蔽，
369258
自媒自编，水军聚会，踊跃发言，不愧是神车神水。
泡泡团
华为比亚迪从来不怼友商，只宣传自家技术，再看其他友商，天天怼天怼地怼友商，难怪让人讨厌，做好自己的技术良性竞争不好吗，中国互帮互助共同发展的优良传统不学，就是要学美国那套，自己发展不好就搞死对方，以搞死对方自己就是老大
大头
主要是电池受得了么，闪充多了，电池寿命急剧下降啊
futurepc693
搞电池的确是专业的，但你们搞车不专业啊，有没有算过大家平均多少年换一辆车?电池真要能用一辈子这车子反而不好卖了，可以参考下手机电池发展史，换电这条商业道路走不通的。