今年很多传统品牌都在做一口价，本质上来说是好事，不管价格定的到不到位，最起码让用户买车省点心，也算是在慢慢建立新的秩序。
然而这一季度还没结束，有些车企已经开始不好好玩了，一口价包含品牌自己的置换补贴和优惠？这还叫什么一口价？这置换补贴是人人都能拿到的吗？如果是，那就是披着“置换”外衣的噱头，依然是促销优惠而已，如果不是，那这一口价对消费者还要区别对待？
都这么搞的话，那以后也别欲拒还迎了，把国补省补区补大客户补贴全算上，然后只报五年分期的价不报全款价，把银行利息返点也算上，视觉冲击力岂不是更强么。
最终的节目效果就是乍一看车快白送了，实际钱一分不少花，可真太有意思了。[鼓掌]
哪个品牌就不点名了，免得说趁着人家开发布会给人添堵。
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