为什么中国的铁路一家垄断，但是民航却可以百花齐放？ 原因很简单，重要的工作必须要

为什么中国的铁路一家垄断，但是民航却可以百花齐放？ 原因很简单，重要的工作必须要靠谱的人来做！ 我国的铁路运营是由中国国家铁路集团所一家垄断，而之所以会出现这种现象。是因为铁路相当于我国的大动脉，必须要确保铁路运输的安全以及效率。对于这件重要的事情，自然就要交给靠谱的人来做，所以也就是独家经营。 设想一下，如果铁路的经营权分散开来。那么可能很多集团想的不再是修铁路，而是将铁路经营权拿捏在自己的手中。而到届时，高铁或者是火车的价格可能要直线上升。 所以为了杜绝这一现象，我国铁路则是由统一国铁集团占据主导地位。与之相反，民航则不同。随着时代的发展，民航也在持续的发展。 虽然同为一个重要的交通运输方式，但是民航的总体运力有限，在有高铁这个飞速发展的交通方式相比较下，更多的国人会倾向于选择高铁，毕竟高铁的安全性要比飞机的安全性更高。 而且在航空事业中，有很多廉价的航空存在。这些廉价航空的存在，就为其他的民航增添了竞争力。 在这种互相竞争下，各大航司为了抢客，纷纷推出各种服务，这能更好的满足消费的需求。而火车是一个具有公益性质的交通运输方式，所以为了保障民生，自然得让国家去运营。 也正因此才会出现这一种现象，那么对此您有何看法呢？欢迎评论区分享您的见解。