你愿为智驾付多少钱超级车主 其实随着智驾越来越普及（或者高阶智驾门槛越来越低），至少从今年下半年开始，基本上所有新能源车都会朝着标配智驾去靠拢并且成为重要的卖点（全系标配智驾），这种情况下对于消费者来说也无所谓多花多少钱的事情了，因为哪怕是你买最低配也有智驾
不过羊毛始终是出在羊身上，即便标配也肯定是厂家在价格中已经提前加入了智驾的成本，如果非要用价格来衡量，个人觉得从体验去区分一个高低档就行了
入门级的智驾，也就是仅支持城快路以及高速路的领航，再加上一些泊车跟通勤模式，这种智驾方案像大疆、Momenta对用户来说也就是几千块的价值
而一些更好用更领先的方案，比如理想、华为、小鹏这些一梯队的选手，它们的智驾个人能接受控制在2万元之内，毕竟这些厂商的智驾方案不仅硬件顶级，而且随着OTA会越来越好用，上限也更高意味着生命周期会更长，不少消费者还是愿意多花一些钱的。
