昨晚被BYD的超级e平台震惊到了！充电1秒继航2公里，那我走远程时充个电时走开抽支烟的功夫，就可开百几二百公里。 燃油车加次油一般情况下也要几分钟时间，纯电新能源车闪充10分钟，能行程800公里即可，也不必驮着太重的电池跑路，如果把电池仓设计为两个单元更好，日常走短程的，就卸下一单元，需跑远程时就装上，当然，这个设计要求肯定要高，要保证卸和装时接触的紧密性。 如果闪充充电站和充电桩分布得和主干路的加油站差不多，车价又较亲民，那简直要革了燃油车的命。如果固态电池可大批量商产，如果比亚迪的车和华为的智驾整合，开传统豪车的富豪都觉得面子直线下掉。 孩子今年毕业要工作了，准备入手装二代刀片电池和超级e平台的汉或唐。比亚迪油电同速 比亚迪天闪超充 车主说续航 百公里2度电
