对于比亚迪今天的超级e平台发布会，老怪已经完全麻木了！ 内心完全无法一下子接收这么多的信息，迷迷糊糊的就拿起手机定了一台汉L EV的顶配 技术上的全球第一创新那些老怪就不说了，单单明面上的展示出来的普通人看得懂的全球第一，老怪来列举一下到底能有多少个： 一、全球第一首个超3万转的驱动电机，量产标定30511转，未锁转速之前最高可以达到接近3.6万的恐怖转速。 二、全球第一的最高功率永磁同步电机580kW的单电机功率 三、全球第一的最高功率密度的电机，16.4kW/kg的功率密度，远超目前第二名50%以上 四、全球第一的1500V碳化硅芯片 五、全球第一的全域1000V高电压平台 六、全球第一的1000V充电电压 七、全球第一的1000A充电电流 八、全球第一的1000kW充电功率，也是全球第一个兆瓦级充电平台 九、全球第一的兆瓦全液冷充电桩，最大充电功率1360kW 十、全球第一的10C最高充电倍率 十一、全球第一的油电同速补能效率，1秒充入2公里续航，充电5分钟，畅行800里！ 同时汉L/唐L也创造了不少全球量产车的第一，纯电SUV全球最高极速是唐L的287km/h，纯电SUV全球最大马力也是唐L的1102匹马力 汉L应该是全球量产车里最快的100-200公里加速区间的车型，0-100公里加速虽然是标称2.7秒，但是一看就是用量产素车配的量产车轮胎跑出来的，汉L的0-1肯定还有提升空间，比亚迪一贯的喜欢加速反向虚标，而100-200公里时速的加速汉L仅仅用了4.74秒！做为一台30来万的家用轿车，这个性能可以说让一众超跑汗颜！ 这就是比亚迪的实力，什么是遥遥领先？遥遥领先不是靠嘴巴说说而已，文无第一，武无第二，车上的东西可都是实打实的东西，不是取个好名字，吹个好牛逼就有用的！
