60万不到的SU7Ultra事故频发，到底是谁的问题？   最近大家估计都知道

60万不到的SU7 Ultra事故频发，到底是谁的问题？   最近大家估计都知道，热点话题之一就是SU7 Ultra搞出来的各种事故了，有的在马路上玩直线加速跑到300+车速的，有的在赛道上把车子撞毁的，也有各种炸街招来各种不满的。现在有这么一种讨论，哪怕我们在一些所谓的知名媒体的推文上也能看到这种观点：这车卖得太便宜了，买它的人缺乏对速度的敬畏，所以这是小米的问题，这车不该卖那么便宜，又或者说，这车不该搞得这么高性能。   但我个人其实持完全相反的态度，周末我一位朋友想买这车，我陪着去小米汽车店里试驾了，我自己也亲自开了一圈，其实这车要释放全部动力还是有条件的，现在说的300公里限制这个先不谈，你要在车机里手动切到赛道模式，而且要手动打开BOOST模式，车机系统还会弹窗告知你风险，你要这么做了，1500匹才会全部释放。而如果你不是刻意去调模式，就放在舒适模式的话，这车其实开起来跟一台SU7 普通版差不多（当然了，它的悬挂还是比普通版明显更硬）。   所以说白了，我的意思是，我认为不是车的问题，而是人的问题，如果人没有对速度的敬畏，哪怕是110匹的卡罗拉，也照样该超速超速。所以与其去骂雷总把这车造的太便宜，倒不如说，其实很多人对于时速300公里，对于1500匹马力，是没有很清晰的印象的。【来自懂车帝车友圈】