东风本田彻底失控 老实说当看到CRV一口价来到11.99万的时候 本来还觉得国补省补以后也差不多,毕竟当初可是神车的存在。但是没想到,这并没有算国补省补以及地方补贴。说句难听的,有报废补贴国补这些,裸车10万以下也不是问题。这车子要是放在5年前,起码办下来都要22到23万左右。要是放在10年前,巅峰期的CR-V加价要3万元,但是即使如此还是一车难求,关键是当初的设计和现在还没法比,现在的颜值高。原来这价格也只能选一个紧凑小型SUV,比如本田缤智、XRV这样的车型,现在直接给你到CRV,可见其实已经卷到了没变 只能说三十年河东三十年河西,现在第一年做车的小米SU7低配都要21.59万,还是纯电的。可想而知国产汽车对于日系的冲击有多大了
合资纯电又出牌了,试驾了东风本田S7。我去之前,以为是要造一个平价家用车走量,深
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咯拉咯什路
又不是真正的一口价,必须办理分期高额贷,店内买保险上牌,买精装修饰品。
尹家有少 回复 03-11 10:43
我摸这是旧车置换加贷款分期,后,才可能有这个价,最低配下来还要14万多
湘江北去
有旧车抵扣国补省补,本田CRV确实可以11万多落地了。 有旧车抵扣,9.9万,全新别克君威也开回家了。 私家车,确实还是买燃油车靠谱。
今朝醉
12万,给我来十万台
用户10xxx92 回复 03-13 08:37
啥蛋,人家4儿子店批发价才十万八千款[墨镜]
用户91xxx33
贷款才给你这价的
十字路0 回复 03-12 02:05
现实买车那个不贷款,占百分之九十吧
用户85xxx42
11万的CRV还是23万的那个CRV吗,小日本这点阴招可想而知
天意 回复 03-11 05:53
最低配 全款十七万多,不用看发的,纯属忽悠人
晶、斌
骗流量的,实际没十六个拿不下
用户10xxx34
说到减配???哪个车型不减配???汽车以后就是快消品,汽车整备质量直线下降,哪个车型也不能幸免,不减配不减价就没有销量,没有销量就快了
朝花夕拾
落地还是13万以上,说那裸车价有个屁用,
朝花夕拾 回复 03-12 09:41
旧车20年捷达,抵扣能到11万落地不
朝花夕拾 回复 03-12 09:40
还旧车抵扣,你用钱抵扣得了呗
后套三哥
说实话造型越来越小气,越来越难看
鹰击
燃油车保值,特别是日系
花丛里的少侠
什么狗屁一口价,糊弄消费者 ,有本事直接说落地出4s店的价是多少,明明白白告诉买家
青藤
别克才是真正的一口价