这篇博文昨天有人分享到群里， 今天早上又刷到了，也说两句。
事先声明，本人并非船舶业内人员，相关资料全靠搜索，所以如有不当，各位不吝赐教。
首先，对于LNG船，东大是在2008年才突破的日韩等传统造船大国的垄断，首艘“大鹏昊”号。截至2023年，在全球LNG订单中占比30%，韩国占60%。所以在这一领域，东大的确是仍处于追赶的状态，估计原博提到的滚装船情况也差不多。
其次，关于军舰，这个可以多说道说道。原博提到韩国大邱级和日本最上级，大邱级首舰2016年下水，2023年第8艘下水，7年下水8艘。最上级首舰原博说是2021下水的，最上号的确是2021年下水的，到2024年服役6艘。
上面是原博提到的，说的都对，下面说一下原博没提的：
大邱级满载3650吨，比054A轻了近1000吨。
最上级满载5500吨，吨位够大，首舰的确是2021年下水的，但那是因为进口燃气轮机推迟了，原定是2020年11月，2号舰就是2020年11月下水的。不到4年的时间，服役6艘5500吨的护卫舰速度的确不慢。但是，这玩意空有5500吨级的体型，没垂发，没近防，没反舰导弹，几乎就是个空壳子。
所以大邱级和最上级这两个，真的体现不出什么造船水平，与054A比没什么可比性。
而且，7年8艘，东大也有，而且是055型驱逐舰，首舰2017年下水，到2024年第8艘咸阳舰服役。12000吨级驱逐舰，112单元垂发，防空、反潜、反舰等各型武器配备齐全，且全部国产。同时在此期间，还服役了多艘052D驱逐舰、054A型护卫舰、首艘国产航母山东舰、075型两栖攻击舰等等。
要真说下饺子的，得是曾经的美国海军阿利伯克级驱逐舰和提康德罗加级巡洋舰，最快时每年交付5～6艘，不过当时处于冷战时期，与当下情况不同。如今的美国造船业，大家心知肚明。
以上提到的各国巡驱护，均是两个造船厂同时建造。
➤说这些的目的就是告诉大家，“不妄喜”，但是同样更要“不惶馁”。
