亚太日报 彭子佳
在华盛顿特区发生致命空中相撞事件数周后，据专业航空安全专家（PASS）工会透露，特朗普政府已对联邦航空管理局（FAA）下手，开始解雇数百名员工。这一举措引发广泛关注，航空安全问题再次被推至风口浪尖。 PASS 负责人亚历克斯・斯佩罗发表声明指出，上周五深夜，该机构数百名试用期员工（通常任职时间不到一年）通过电子邮件收到了解雇通知。这一行动是埃隆・马斯克政府效率部（Doge）推动的成本削减计划的一部分，旨在大幅削减联邦政府工作人员数量。斯佩罗毫不留情地称此次解雇 “可耻”，并表示这无疑会增加现有员工的工作量，让本就人手紧张的团队承担更多责任。 根据斯佩罗的声明，此次受影响的员工涵盖系统专家、安全检查员、维修技工和行政人员等多个岗位。斯佩罗批评道，联邦航空局原本就面临人手不足的困境，而在过去一个月内发生三起致命飞机事故，包括华盛顿特区罗纳德・里根机场造成 67 人死亡的坠机事故后，做出裁员决定实在不合理。 被解雇人员之一的杰森・金表达了对航空安全的担忧。他向 CBS 的附属机构 WUSA9 表示，解雇直接参与航空安全工作的人员，无疑会让公众对国家领空安全感到忧虑。金先生在美国联邦航空局的工作直接涉及解决安全问题，他强调，这些削减不仅威胁公众对航空安全的信任，还增加了未来发生事故的可能性，并补充道：“航空安全绝不应该被视为可以随意削减的预算项目。” 值得注意的是，本周一，埃隆・马斯克旗下 SpaceX 的一个团队前往美国联邦航空局，就华盛顿特区飞机相撞事件，提出改进美国空中交通管制系统的建议。尽管美国国家运输安全委员会尚未确定碰撞原因，但据报道，事故发生当晚，机场空中交通管制人员数量低于正常水平。 交通部长肖恩・达菲表示，SpaceX 团队的访问能让他们实地了解当前系统，以便打造 “一个让世界羡慕的全新、世界一流的空中交通管制系统”。此外，他还计划本周晚些时候访问为该组织员工提供培训的美国联邦航空管理局学院，进一步了解员工教育情况，确保只有最优秀的人才参与航空相关工作。 上个月，唐纳德・特朗普总统曾引发争议，他声称前任总统支持的多元化计划降低了招聘标准，这或许对华盛顿特区空难事件产生了影响。特朗普政府已下令各政府机构解雇几乎所有尚未获得工作保障的试用期员工，这一举措可能影响数十万人。 不仅如此，多名卫生官员向哥伦比亚广播公司透露，上周五被裁员的人员中，有一半是美国疾病控制中心所谓的 “疾病侦探”。这些研究人员，正式名称为该组织流行病情报服务处为期两年项目的官员，经常奋战在重大疾病爆发的前线，且该计划的许多成员后来在机构中获得晋升。 此外，特朗普总统还请求最高法院允许他解雇保护举报人联邦雇员的独立道德机构负责人。美国特别检察官办公室主任汉普顿・德林格上个月被解雇后，已对特朗普政府提起诉讼，这被认为是第一起与特朗普一系列行政行动有关、上诉至美国最高法院的案件。 自上任以来，总统已裁减了各联邦机构十多名监察长 。此次联邦航空局员工被解雇事件，不仅关乎航空安全，也反映出了特朗普政府大规模人事调整背后复杂的政治与社会影响。 注：本文为亚太日报原创内容，未经授权不得转载。
