网约车司机为啥还守着网约车不放？
大伙儿应该知道，现在的网约车平台抽成能到每单30%，比如一天的流水是420元，得跑出600元才能抵过平台那180元的抽成。加上租车费100元，电费30元，总成本竟高达310元。想想看，要是换出租车跑，一天的租金才130元，电费还是30元，算下来成本也就160元，比网约车省了150，节省率接近一半。
这笔账看似简单，网约车司机岂能不懂？其实他们并非不懂，只是在网约车平台大把的订单日日不断，虽然抽成高，但单子多呀，跑起来心里踏实。相比之下，出租车司机一天到晚在街上瞎转，等客骑驴找马，一个不幸碰上堵车，更是一天的辛苦白费。
不过，话又说回来，成本上的差距显而易见，长时间这样下去，网约车司机的生存压力越来越大。难道是时候考虑换条路走，或者跟平台协商一下，降低抽成了？朋友们，你们怎么看？留下你们的想法，咱们一起探讨探讨。
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与平台协调无疑是与虎谋皮
用户15xxx25
有关别约谈了，越是约谈价格越低
廖雄风
说的都是屁话
惟壹的咱私丶妳是我的
为什么跑车，还不是因为没工作没收入吗，网约车只要你肯跑就能有钱拿，外卖不是也一样，都是拿命在跑！
成都大耳朵
网约车和外卖平台一个样，三头吃
Blame
懒得评论
天 门 雀 舌
出租车一个班100不是一天100租金。还得自己交全额保险。自己算算。虽然都是电动车，出租车是换电，挂0.20元多一公里和烧CNG差不多了。