歼-8：曾经的荣耀，现在的传奇✈️ 歼-8的公开飞行表演机会确实稀少，仿佛成为了一种独特的存在。印象中，只有在96、98和00年的中国航展上，歼-8II M进行了机动飞行表演。而在08年，中国空军的歼-8D进行了空中加油编队通场表演，其它场合歼-8系列都只做了静态展示。 很明显，这些罕见的表演反映出歼-8系列飞机的实际状况。一方面，这说明歼-8系列几乎没有潜在买家；另一方面，这也表明歼-8系列的机动性能确实不适合做飞行表演。在表演中，歼-8更像是一个“人操火箭”，迅速地从一个方向飞到另一个方向，其爬升、滚转和盘旋能力，并未表现得比同场的歼-7更好。 尽管歼-8的外形确实挺好看，修长的机翼加上三角主翼的设计，但其动作却显得拖泥带水，缺乏敏捷性。然而，我们不能忘记，这是中国航空工业的起步之作，它们为后来的发展奠定了基础。
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可惜出来晚了一些，早10年出来也是不错的