这位SU7车主一上来就给所谓帮他的博主和网友道歉，看来还是没有认清楚一点，这些人并不是在帮他，而是在利用他的事故当作商战工具来攻击小米品牌，真正的帮忙不会是非不分，在没有了解真相之前就像秃鹫一样蜂拥而上攻击小米。正是因为这位车主耍小聪明，想依靠友商kol在舆论上给小米施压，让小米不得不发声明澄清，才会有广大网友对车主诚信道德品质的质疑。
产品出现问题，可以走保险可以走售后，当然也可以在网上曝光来维护自身的权益。但选择在网上维权，一个最基本的前提是实事求是，做不到这一点，加上一些友商kol不断添油加醋，自然很难不让人怀疑动机。
从以往经验来看，小米产品如果真的出现什么问题，网上闹得最欢的恰恰是米粉，这是米粉跟其它品牌粉丝最大的区别。小米SU7已经交付了16万了，这位车主少有的说车有问题的，搞笑的是这位说小米车有问题的车主，连车是谁开的说法都换了好几次，怎么让人相信他的话？
我不想过多谴责车主什么，毕竟作为一个普通消费者，在追求自身利益最大化的过程中耍点小聪明是人之常情，但利用这位车主的言论在网上兴风作浪的各位博主，不如去帮友商品牌那些无法发声的车主多维维权。
不要把维权变碰瓷，把公共舆论当商战工具，否则偷鸡不成蚀把米，也就碰上还算客气的小米，换个品牌试试？
雾雾
你先诚实告诉大家，写这拿了多少广告费？你有资格出来洗地，先把限速20公里说清楚，你了解什么真相？
试运维
就算一方说谎，能反证另一方的诚实？那张限速20公里的照片想骗谁？提竿量坑？！
用户10xxx74 回复 02-16 17:38
扬子晚报都说20限速子虚乌有，它竖在与事故发生点丁字交叉路上，是事故车停泊处而不是事故发生处。擅长字研的公司这回都不抠字眼字研了。
之乎者帅
这么低劣的洗白，看看小米是怎么售后的，没有限速创造限速也要拍，量个高度，像幼儿园一样抬那么高，都被识破了，还洗，不过要说网友害车主还真有可能，毕竟现在就被你们这些水军网暴了，再不妥协是不是就不仅仅是网暴，人身攻击？
之乎者帅 回复 02-17 09:02
用户11xxx00
早就说了个人跟资本斗是很难的！但70公里过坑会断后摆臂是很罕见的。
星羿
还在转移视线，喝不喝酒，和断臂有什么关系？
用户38xxx97
为何对质量门题、对事故车本身避而不谈，非要扯到对质量事故无影响的酒驾？
用户38xxx97 回复 于大嘴遛得一手好狗 02-16 19:49
小米说那段路限速20，小米还说驾驶员拒绝酒精测试！事实都公开了，还在洗？
于大嘴遛得一手好狗 回复 02-16 13:45
小米提出由第三方检测机构检测车辆是否有质量问题，车主拒绝检测
用户10xxx74
比如某堤坝被洪水冲垮了，恰好当日值班的张三叫李四顶班，李四上班又喝了点啤酒，泄洪闸没尽拉起来。堤坝被冲垮的责任难道由张三全负，跟施工质量问题没半点关系？而真正判断到底施工单位要不要背锅？得先计算洪水给堤坝造成的压力是否足够大超过了堤坝的设计强度（即堤坝质量的固有特性），假如这洪水压力没超过设计强度而垮塌则属施工质量问题（不计算一下咋肯定没施工质量问题呢？），而无论李四是否上班喝了酒、没拉尽泄洪闸。当然李四违反了劳动纪律肯定得处分甚至炒鱿鱼，但不能因李四存在劳动纪律问题就可忽略施工单位的质量问题而放过追究，李四所负的违反工作管理制度责任与施工单位所负的质量责任是两套逻辑，判断依据标准不同，不能张冠李戴或互相替代。施工单位若把责任全推李四则是耍流氓。
海阔天空
车主你还是别折腾了，人家有上百家自媒体，轮番轰炸你，看你服不服！
自省丶
这位车主家里就没一个主事的，都是半瓶子醋。一件事一点自己的主见都没有，社会经验太少了。但凡有个明事理三观正的人来处理这个事情也不会出现这种情况。
用户74xxx88 回复 02-16 15:07
出了事故警察还没到就跑去喝酒，还妄图找人顶包，确实是小米用户的智商[？？？]不过以后买小米的要注意，路上有坑断腿自理。敢找小米麻烦就网暴车主[滑稽笑]
用户74xxx88
秃鹫吃臭肉啊，没毛病[？？？]
网络已不再帮谁
夜玄
雷军有什么？雷军有钱，钱搞定一切被和谐，雷军就是这么操作的，不停地软文视频洗脑耍猴，不停地限制网上言论，听说有帮手网上骚瑶谩骂攻击个人，然后个人就不能正常言论了，个人也烦了，然后网上就称霸了，以后没人了解小米了，雷军同时投资上百媒体，每天不停搞事，而我的账号被雷军封了，
车前草
快上瘾的娱乐享受就是观阅有关某米的媒体信息，就象总是问你“世上有鬼吗？”
凌云嵯峨
交付16万，两次大召回。春节十来天，天天出事故。好牛逼的成绩。。。
用户15xxx18
就算车主说谎，就能掩盖官方说谎限速20？