东风和长安要合并，有人说长安汽车吃了亏，那是不知道东风汽车到底有多强悍。 东风汽车是堂堂的央企，总资产额接近5400亿，拥有13多万名员工，在世界500强企业中东风排名85。 东风旗下的车企众多，自主品牌就有岚图，猛士，东风乘用车，东风商用车，合资品牌有易捷特，神龙汽车，郑州日产，东风日产，东风本田。 东风乘用车下面又有东风风神，东风风行，东风纳米，乘龙，东风，华神等诸多车型。
东风日产下面有英菲尼迪，东风日产启辰。 所以说东风汽车虽然不太做广告，但其业务覆盖了乘用车，商用车，卡车等诸多领域，还四处投资，并掌控有赛力斯的21%股份。
这样的车企无疑是个庞然大物，拥有55年的技术底蕴。每年汽车销售量在400万台左右。国外还有大量开发基地，并同10多个国际企业合作。 东风和长安汽车的合并属于一次强强联合，谁都不会吃亏，只会形成一个规模更大的企业。
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冰凉的世界
靠合资生存的央企！还有资格存活？
土鸡蛋
笑死
用户10xxx91
东风日产和东本这几年销量都是大幅度下滑，还没有止跌，长安的利润比它好多了，再说长安是自主品牌一马当先赚利润。
晓风残月
东风规模比长安大，但效益比长安差多了
用户10xxx30
东风风光
第一缕阳光
东风质量差，小毛病多，我有个东风多利卡，拐弯时方向盘锁死，差点把我送走
用户98xxx26
长安自主超东风几十条街吧，是不是东风领导为了自保来合并长安，继续混日子