1940年3月17日，日军驻济宁司令官坂田在郓城完成检查后，决定次日清晨五点返回

1940年3月17日，日军驻济宁司令官坂田在郓城完成检查后，决定次日清晨五点返回济宁。为了避开八路军的埋伏，坂田巧妙地提前安排了凌晨四点出发。然而，他未曾料到，这一计划被我军渗透，且早已被八路军知晓。

自抗日战争爆发以来，日本军人横行中国，尤其是坂田，行事残暴，肆意杀戮、掳掠，无恶不作。然而，在本地的抗日力量面前，这些敌人终将付出代价。1940年，坂田抵达郓城检查防务工作，消息迅速传至八路军。尽管八路军并未直接接触坂田，但他们意识到这是一次不可错过的机会。

坂田深知自己罪行累累，许多人对他恨之入骨。在担心可能的刺杀和伏击时，他决定在次日清晨五点返回济宁，并故意提前将回程时间告知手下，虚张声势以误导八路军。然而，坂田未曾料到，这一切都被我军摸透。

原来，负责驾驶坂田车辆的李士俊，正是八路军的卧底。当他得知坂田改变了回程时间后，立即将消息传递给了八路军。得知敌军计划有变，八路军随即在坂田返回济宁的必经之路上布置了严密的埋伏。郓西民兵大队队长杜广居负责此次行动，他为此早已做好充分准备，并带领三百多名战士做好了伏击准备。

天未亮，杜广居和士兵们已在路旁潜伏一夜，守候敌人的到来。随着远方逐渐传来车辆的轰鸣声和车灯的亮光，杜广居警觉地睁开了眼。经过一晚的严密侦察，杜广居确认其中一辆车就是坂田所乘的吉普车。

随着敌车接近，杜广居下令全员进入战斗状态，严阵以待。士兵们屏住呼吸，目不转睛，等待着敌人驶入埋伏圈。随着时间的推移，吉普车越来越接近埋伏位置，所有战士紧绷神经，心跳加速。最终，敌人进入了预设的陷阱……

此次伏击行动展现了八路军对敌情的高度敏感与精准反应。坂田的诡计虽巧妙，但在我军的反侦察与情报支持下，终究未能逃脱宿命的制裁。