其实奥迪A系列的前身，大家早就见过坐过了 现在奥迪的轿车大家最熟悉的就是那3台，A4A6A8。A8定位高级，路上能见度也不高，但A6和A4的保有量那叫一个大。其实严谨的说，A4和A6第一次大规模入华都是第五代车型，也就是大家一定还很有印象的，圆圆的那代A6，以及同样偏圆润风格的A4。 但其实奥迪A系列的前身，很早就已经进入国内了，而且保有量一点都不小。A6的前身叫奥迪200，这个可能在华南地区相对会多一些，但当时200系主要是大贸进口，量不算大。当时真正满街跑的是奥迪100，也就是A4的前身。（奥迪A8没有前身，A8是全新车型，当时是为了抗衡后期型W140 S级特地研发的） 奥迪100后面停产了之后，红旗把100的图纸整个打包买了过去，自己照样画瓢搞了个叫红旗名仕的车，这车极其好卖，虽然后期版的名仕，发动机已经不是奥迪的了，而是日产的机器，但名仕以及后面的一大堆改款车，从面向私人市场一直造到私人市场卖不动，转为专供出租车市场，这车一直活跃到了2018年左右，我甚至在2022年某次在东北的出差，都还坐过成色非常新，像是刚出场没多久的名仕出租车的。 所以你说为啥奥迪这些车在国内口碑这么高，人家早就扎根国内了。【来自懂车帝车友圈】
