本来返回广州的,但是实在是太堵车了,只能曲线救国,走贵阳-南宁线躲避最拥堵路段。

雷米侃电车 2025-02-04 20:16:22

本来返回广州的,但是实在是太堵车了,只能曲线救国,走贵阳-南宁线躲避最拥堵路段。明天在返回广州。

幸好有蔚来的可升级方案,整个贵阳的换电站相对比较贫瘠,而且山路弯弯,爬坡路段较多,于是临时在重庆升级到100度,实际续航里程400+,可以让我从容面对任何问题。

也幸好有换电方案,我每次都可以3分钟满电出发,无需等待、无需排队、无需时间浪费,千里换一回。一路上看到服务区排队充电的电车,很幸运有蔚来可充可换可升级的多重方案支持。

到了南宁后,换电站多了不少,那就再次降级到75度,补充一下额外增加的8度电费,而升级费又可以用券抵消,基本上就是零成本。

试问:有哪个车能如此操作?

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