大v聊车 LG电池 时至今日韩动力电池产业用“穷途末路”来形容有点过，但在全球市场范围内的“主角”光环显然不再。顺便说一下，比亚迪都进军韩国市场了，没有完善的造车产业和市场支撑，韩国动力电池商日子更不好过。
韩国品牌动力电池产业正在经历颓势，LG新能源市占率为14.1%，环比下滑06%，宁德时代以28.5%占比排名全球首位，紧随LG的还有比亚迪旗下的FinDreams。
韩国动力电池产业本来就是在中、美两国中间“博弈夹缝求生，加上自己不够努力，已失去主导权。
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奈斯好车说
2025-01-22 11:02:56
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