现在走国道，比以前走国道可要难太多了。 现在一些大货车因为高速收费比较贵，便转而走国道，所以国道上看到的大货车非常多。 这些大货车吨位很大。对国道的维修提出了一定挑战，同时也增加了一些不稳定因素。 所以如何给国道减负，就是摆在我们面前的问题。 但现在有个令人很纠结的地方。如果强逼着大货车去高速公路，就意味着物流成本增高，会影响到行行业业。 如果不管不问，那么高昂的国道维修费用就让人无法承担。何况现在新能源汽车这么多，这些可是没有缴纳任何养路费的，所以养路费又该从哪里找？ 或许最好的方式就是油电同权，并探讨新能源汽车的养路费征收方式，用这笔钱来给大货车司机降低通行费，让他们更愿意去高速公路上行驶。 这样一方面可提高物流速度，另一方面也可解决国道路况复杂的问题。【来自懂车帝车友圈】
