进入蒸汽铁甲时代以后，早期的架退炮虽然射速不高，不过因为当时技术条件所限，炮弹特别是大口径重炮的炮弹，从弹药库运到炮位上的速度也很慢，有些时候甚至会影响到火炮发射。因此实弹射击前为了提高火炮射速，有时还会将炮弹先从弹药舱提升到甲板上，预先堆积在炮位附近。 然而这就带来了第二个问题。为了提高军舰的生存力，军舰的弹药舱通常都有装甲保护。即使是防护力较弱的巡洋舰，弹药库也是在装甲甲板之下，不大容易被击中。可是堆积在甲板上就不一样了，被击中的概率大大提升。而一旦堆积的炮弹被击中引发殉爆，军舰很容易受到重创。 为了解决这个问题，各国军舰设计师也是想了不少办法。比如说英国阿姆斯特朗公司为北洋水师建造“致远”级穹甲巡洋舰时，就特意在前后主炮炮位的地板下各设置了一个隔层，在隔层中拦出一个个小格子用于存放炮弹。其中舰首炮位下有42个格子，舰尾炮位下有21个，这样战斗前可以在炮位上给每门210毫米重炮预先存放21发炮弹，可以说非常方便，而且也比堆积在甲板上更安全。 另外为了提高安全系数，这个临时存放炮弹的隔层只存放弹头，发射药包需要战斗时候临时运到炮位上，以防止发生殉爆。 通过这一系列措施，“致远”就有了一个比较可靠的临时弹药储备库，在提高火炮射速的同时，大大降低了战斗中的风险。
