在万众瞩目中，中国第六代隐身战斗机终于成功完成首飞，标志着中国在空军装备领域迈出了历史性的一步。与以往不同，此次陪伴这一神秘战机首飞的，是同样具备隐身能力的双座型歼-20S战斗机，这一安排足见中国对第六代战机的重视程度。
这款第六代隐身战斗机，从外观上就展现出了与众不同的设计理念。它采用了无尾三角翼布局，这一创新设计不仅优化了战机的气动性能，更在隐身方面取得了突破。特别是其两侧主机翼外侧各设置的2片小垂尾，总计4片，用于精准的姿态控制，这一独特设计极大地减小了战机的正面和侧面投影面积，使其隐身性能全面超越了现有的歼-20、歼-35以及美国的F-22、F-35等第五代隐身战斗机。
事实上，美国早在多年前就启动了第六代隐身战斗机项目，并且分为空军和海军两个独立的项目进行。然而，由于F-35项目的种种困扰，美国空军和海军在第六代战机的研发上进展缓慢，至今仍未有实质性成果。相比之下，中国第六代隐身战斗机的成功首飞，无疑让中国在这一领域走在了美国的前面。
值得一提的是，目前关于第六代隐身战斗机的定义和标准尚未完全确定。这也给了一些厂商如洛克希德·马丁公司可乘之机，他们试图将问题重重的F-35 Block4战机标榜为5.5代战斗机。然而，这种说法显然无法掩盖第六代战机与第五代战机之间的巨大差距。第六代隐身战斗机不仅具备更强的隐身能力，更在作战理念和战术运用上实现了革命性的突破。
与第五代隐身战斗机仍需考虑近距离空中格斗不同，第六代战机的重点将放在超视距空战和超视距指挥上。这意味着，第六代战机能够在敌方战机尚未发现自己的情况下，就抢先发动攻击；同时，它还能直接指挥无人机蜂群，执行空优作战、对地打击和电磁干扰等多种任务。这种综合性的作战能力，使得第六代隐身战斗机更像是一个集战斗机、预警机、电子战机和无人机于一体的全面作战平台。
此外，发动机作为战斗机的“心脏”，在第六代隐身战机中同样扮演着至关重要的角色。长时间的超音速巡航只是其基本要求，而高超音速飞行能力则将成为其标配。这一技术的突破，将使得第六代战机在空战中拥有更大的优势和更广的作战范围。
