十几年没摸过车，中午开着新买的电车跑了50多公里人车稀少的路，感觉电车开上还是蛮舒服的，就是感觉车上的智能设备用的不多。 主驾正前方有个“抬头显”，时速等信息一直在正前方路面上显示着，开车过程中总感觉有点多余，我们一致同意关了它。 左边后视镜上有个提示灯，只要左后方来车，它就会亮起提示一下，我开车根本无暇关注，所以也觉得有点多余。 主驾副驾两大块显示屏，我们年龄大，只想听歌，可歌曲个个都要VIP才能听，我们失望的一点也不想开，感觉也有点多余。 我能用到的一个是AI，喊一嗓子，让它干啥它干啥，这个最适合我们。另一个是按摩和副驾的零重力座椅，我开半个小时车腰疼痛难忍时，按摩一会、在零重力座椅上平躺一会，腰舒服多了。 除了用和油车一样的驾驶功能，和上面这两个实用的功能，其他的，我们一点也用不上，总感觉电车上的智能系统不适合我们这个年龄群体。 我先生开了将近一周电车，他也总说，开车就是简简单单的开个车，那些花里胡哨的东西，不想用也不习惯用。 现在电车都贵的很，很多国产品牌让普通人高攀不起，贵的原因，除了电池贵外，就是安装了这些智能设备，建议做新能源汽车的企业，不要投大量的资金用在这些智能功能上，把它们用在提高电池质量和续航上，比什么都好。 不给汽车电车，它的其他功能再多，最终还是得回到交通工具这一本质上来！
和雨听风
如果你开车连后视镜都无暇顾及，其他智能设备确实多余。