大哥，我们新能源汽车的今天，也是被西方国家逼出来的。 最近网上又看到不少抹黑新能源汽车的视频和作文，不是说我们发展方向错了了，就是说新能源汽车没前途，还有诅咒新能源汽车三年后就会被淘汰的，更有不少吹捧燃油车总不会落后的等等。 首先我们来说说，我们的新能源汽车是怎么发展起来的。自从西方汽车行业进入中国以来，一个个都赚的盆满钵满，西方那些濒临倒闭的汽车企业，都是靠着中国的市场起死回生，比如德国大众、奥迪，美国的福特等等，这些国外品牌的车企，凭着股份收益、卖专利、卖配件等等，每年在中国的收益能占到全球收益的50%以上，是中国市场救活了他们，还让他们吃得肚子都圆了。可惜的是，大概真是吃饱了撑的，肚子里的肥油串到脑子🧠里了，原来清醒的大脑充满了荤油，老百姓的话叫“猪油蒙心”，开始出荤招儿。 其次，西方世界开始挥动“环保”的大旗。那时候中国希望加入WTO等组织，十分希望能够走向世界，与世界接轨。西方世界明知道中国是发展中国家，缺技术、缺资金等等，却要逼着中国签署一系列的，条件苛刻的环保协议，还搞出来碳排放、碳中和、炭交易等等条件，表面上是为了环保，实际是想在环保方面的优势，利用炭交易等方式，长久的大赚中国的钱。要知道西方发达国家早就把能耗高、污染高的企业转移到发展中国家，他们没有这样的企业，也就没有那么多的碳排放，而把碳排放变成指标，搞一个碳交易，那么西方国家不用干活儿，每年拿碳指标卖给发展中国家，就可以躺着挣大笔的钱。而发展中国家不但要劳动、要生产，累死累活的干，挣得的蝇头收入，还要拿出来向西方国家买碳排放指标。这个诞生了“葛朗台”西方世界对赚钱算计到了极致，连发展中国家放个屁崩出来的油花，他们都不放过。大家一定还记得当年柴静对中国丁仲礼院士的采访吧。 中国是一个守信用的大国，我们签下的字，我们就会努力做到。我们先是在风电、光电、核电上下功夫，减少了发电的煤炭和石油的消耗。除此之外，在中国蓬勃发展的汽车行业，成为了石化能源的第一大消耗品，燃油汽车成碳排放的第一大制造者。中国为了达到碳排放的减排目标，必须要用清洁能源替换掉尾气排放的燃油汽车。由于我们的发电方式的改变，比如大量的使用水电、核电、风电、光电等等，使得我们的发电逐步清洁化，就可以给电池充上清洁的电能，再用这样的清洁电能推动电动车行驶，这样也就降低了碳排放。这几十年里，我们被西方世界逼着，制造出了芯片，开发国产的手机、电脑的操作系统，建造了空间站，以至于被逼着登上月球和火星。新能源汽车就是其中之一。 那些反对发展新能源汽车的，抹黑、诅咒的人。你们骂错了人，你们应该去骂西方国家那些人，是他们逼着我们走上这条路的。 西方国家那些人本来算盘打的很精明，没想到遇到了更加精明的中国人，中国人不但聪明，还勤劳，不但勤劳，还执着。他们本来打算这可以凭着吃老本就能不劳而获。没料到中国人一努力，直接把他们的老本推到粪坑里，开创出一条新路，把西方人甩在了身后。美国人和欧洲人都明确说的，如果对中国新能源汽车开放市场，他们的汽车工业就一定会死掉。如今呢，西方老爷们也不要那张老脸了，契约精神也不讲了，只能开始耍无赖，又是制裁又是加税。 燃油汽车是挺好，机械感充满着暴力美学，我也很喜欢，凡是男人都会喜欢这种复杂的机械美。但是，复杂就意味着成本高，制造成本高，维修成本高，配件成本高，操作难度大。相比新能源汽车来说，电池和电机都不复杂，不但制造成本低，维修成本也低，操控系统相比机械操作系统简单很多，反应也更敏捷，这就是新能源汽车的优势。人工智能的应用是另一个巨大的优势，是燃油车根本达不到的，最基本的就是机械操作会有延时性，所以未来的全自动驾驶的汽车也一定是电动的，就算新能源汽车有这样那样的缺点，那都是发展中的问题，就像小孩子会尿炕，长大了就会好了，这是事物发展的基本规律，是必然结果。 那些诅咒新能源汽车的人，你们应该去诅咒西方国家那些人，是他们逼着我们走上这条路的。那些抹黑新能源汽车的人，你们应该去抹黑西方人的智商，是他们的愚蠢造成了今天的结果。哦对了，不用摸了，他们本来就已经很黑了。那些喜欢燃油车的人们，就像坐上汽车前爱抚着原来拉车的老马，它托着你跨越过千山万水，和你相依为命，虽然它依然还很健壮，但是对于汽车来说，它已经不再适和这个时代了，不用伤感，未来你依然可以欣赏它的美，只是它不再是你生活中的必须。
