试驾问界M9和理想L9， 驾驶感受差距巨大， 最终还是选择适合家用的那款， 首先说视觉感受，这两款车确实非常大，感觉比奔驰GLS整整大了一圈，非常霸气，但它俩外观带来的风格不同，问界M9属于运动型，而理想L9属于舒适型。内饰设计的风格也大相径庭，问界M9比较平庸，理想L9看起来更有科技感。最后每辆车都试驾了20多分钟，两款车的驾驶感受差别真的很大，感觉问界M9底盘有点硬，速度稍微快一点过减速带，震撼比理想L9更明显，L9开始来比较舒服，而且操作屏幕的时候，系统很流畅反应很快。另外感觉L9的后排设计更人性化，坐在里面感觉很舒服，而且后排通过挡风玻璃能看到车前方很大的视野。问界M9给我两个比较好的体验，首先是智驾好用一些，其次就是动力强，加速明显比L9更快。总结下来就是理想L9确实更适合家用，M9似乎更适合老板开出去谈生意。
用户12xxx79
买M9
逆风飞扬 回复 11-01 20:57
他买不起
用户18xxx63
和华为鸿蒙座仓比流畅，想黑都不知道怎么黑，笑死了
用户10xxx17
是个人闭眼也买M9,虽然我看了很多次理想,也没买，买的起，感觉消费不起，没办法，有些东西感觉不属于我的世界里，存款最起码超100万而且是买车后剩余才会考虑
八厘米 回复 11-02 00:21
每月那些买L9的不是人？
致远居士
理想的前身是力帆汽车，我真不相信能够造出什么好车。只不过是一个大油箱背起跑1000多公里而已，所以溢价实在太高，不地道，几年崛起的车，没有任何历史沉淀。 但日本，米国的车，包括合资车，实在不厚道，10万的成本至少买20万，如果论斤计算（最多30元每斤，钢铁才3元每斤），实在坑人，溢价太高才有新能源车的市场。 挣钱不易，理性消费。
老小伙
理想和华为比就是个渣渣，华为万岁，任总高瞻远瞩，为世界人民指明科技发展方向！！！
用户10xxx64 回复 11-06 17:24
没事你开心就行，也不能没有你，活宝一枚[开怀大笑]
老小伙 回复 用户10xxx64 11-07 06:33
华为万岁，华为早晚能统治世界，不信你看着吧
哔哩吧啦
首选问界M9
义务教育我可正儿八经的读了九年
开这车出去谈生意?[哭笑不得]
丁白明
M9太贵
zj304
理想智驾与华为差3到4个月
远方的云 回复 11-02 18:03
差3.4代吧，一个自动泊车能跑马路中间去，一个是地下停车场自主寻车位
文哥
问界[点赞][点赞][点赞]
看不惯装B犯
你俩碰到魏派蓝山，谁敢站出来说自己牛逼？